Tekniikkakeskustelut > Ilmanvaihto
Tuuletusluukku pakuun
Aakku:
Mulla on kyllä tuossa Westfaliassa kiinteä kaasuliesi...
Luulisi, että kaasu edellyttäisi alas pakkotuuletusta, eikä katolle. Itseasiassa sisälle suljetussa kaasukaapissa onkin jatkuva tuuletus alaspäin.
Sellaista seinän läpi tuuletustakin suunnittelen. Läpivienti menisi vain väliseinän läpi ohjaamoon. Nyt koelämmityksessä ilmankosteus tuli suljetussa tilassa hyvin alas tavaratilassa, mutta ohjaamon lasit kostuivat. Ilmalämmitin ottaa nyt ilman ohjaamosta ja työntää sitä tavaratilaan väliseinässä olevasta isosta aukosta. Sähkötuuletin voisi imeä kuivempaa ilmaa ohjaamoon, jos sen asettaisi väliseinän yläosaan. Samalla kun ilman kierto tehostuisi ohjaamon ja takatilan välillä, niin lämmötkin tasaantuisi. Kosteus edessä laskisi, jos ikkunat ovat raollaan. Näin ainakin oletan.
Silti tuo tuulettava kattoluukku kiinnostaisi, koska auto on sysimusta ja vielä erikoistummennetuil la ikkunoilla. Saattaapi kesällä muuttua aika ajoin paistinuuniksi.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 10.11.2021 kello on 18:12 ---itse olen ollut siinä uskossa että se pakkotuulettava luukku pitää olla vain jos on kaasuliesi?
--- Lainaus päättyy ---
Entäs sitten se paljon puhhuttu tuloilma?
Yhtään reikää ei ole auton pohjassa.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 10.11.2021 kello on 18:43 ---Mulla on kyllä tuossa Westfaliassa kiinteä kaasuliesi...
Luulisi, että kaasu edellyttäisi alas pakkotuuletusta, eikä katolle. Itseasiassa sisälle suljetussa kaasukaapissa onkin jatkuva tuuletus alaspäin.
--- Lainaus päättyy ---
ei se olekaan mahdollisen kaasuvuodon takia, vaan hapen. Palaminen kuluttaa happea, siksi pitää olla se pakkotuuletus katolla.. Happihan on hieman painavampaa kuin ilma, eli tullee kai helpommin ylhäältä alas kuin toisin päin? Saattaa kyllä olla että lämpötilaerot ja painovoimainen ilmanvaihto muuttaa tuon eron toiseen suuntaa.
Nämä jutut nyt on puolet mutua, puolet ehkä faktaa...
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 10.11.2021 kello on 18:59 ---ei se olekaan mahdollisen kaasuvuodon takia, vaan hapen. Palaminen kuluttaa happea, siksi pitää olla se pakkotuuletus katolla.. Happihan on hieman painavampaa kuin ilma, eli tullee kai helpommin ylhäältä alas kuin toisin päin? Saattaa kyllä olla että lämpötilaerot ja painovoimainen ilmanvaihto muuttaa tuon eron toiseen suuntaa.
Nämä jutut nyt on puolet mutua, puolet ehkä faktaa...
--- Lainaus päättyy ---
No oli miten oli, niin minulla ei ole ainoatakaan reikää katossa, eikä lattiassa....
Kiinteä kaasuliesi on ja koko laitos on tehdastekoinen.
Tuuletus olisi kyllä hyvä. Muuten voi käydä kuten Kummelin 30-vuotisjaksossa. Tarpeeksi kun piereskeli, niin joutui äijä ulos yöpymään. Transporteri taisi olla siinäkin.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 10.11.2021 kello on 18:59 --- Palaminen kuluttaa happea, siksi pitää olla se pakkotuuletus katolla.. Happihan on hieman painavampaa kuin ilma, eli tullee kai helpommin ylhäältä alas kuin toisin päin? Saattaa kyllä olla että lämpötilaerot ja painovoimainen ilmanvaihto muuttaa tuon eron toiseen suuntaa.
--- Lainaus päättyy ---
Ilma on seoskaasu, jossa on muunmuassa happea.
Ei se happi yksinään liiku.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta