Kiitos kuvasta , mutta meikäläisen osaaminen loppui siihen että otin laitteen irti, auki ja tsekkasin että kaikki näyttää päällisin puolin olevan ok.
Samalla huomasin että Schaudt ei valmistakkaan vain yhtä EBL 208 S vaan niitä on 9110471 EBL 208 SA 9110472 EBL 208 SB 9110473 EBL 208 SC 9110474 EBL 208 SD 9110475 EBL 208 SE <- nykyinen laite on tämä 9110597 EBL 208 SF 9110600 EBL 208 SG Missään verkkokaupassa ei näytä olevan kerrottu mikä noista se laite on, joten ilmeisesti EBL 208 S riittää? Palaako 12 V merkkivalo?
Onko Battery kytkin on asennossa? Palaako 12 V merkkivalo? Ei palanut merkkivalo, hupiakun jännitteen testi ei toiminut eikä 12v päällekytkeminen tehnyt mitään. Ja tsekkasin akun kytkimen kyllä montakin kertaa. Sähköt katkesi kesken käytön. EDIT: kun laittoi seinästä 230v niin alkoi lataamaan hupiakkua ja sen valo toimi paneelissakin, lisäksi käynnistysakun jännitteen testaus. EDIT2: tsekkasin mittarilla että kaikkiin piuhoihin mihin piti tulla 12v niin virtaa tuli, joten totesin että laitteen täytyy olla rikki Jos laitan autoon virran seinästä niin paneeliin syttyy kyllä valo ja käynnistysakun varauksen testaus toimii. kun laittoi seinästä 230v niin alkoi lataamaan hupiakkua ja sen valo toimi paneelissakin, lisäksi käynnistysakun jännitteen testaus. Siis EBL lataa mutta sähkö ei lähde eteenpäin? Kun laittaa aurinkopaneelin liittimen 15 A sulakkeen paikoilleen sulakkeen, niin onko siinä "Solar Regulator" liittimessä 12 V?
Nasta 3 plus ja nasta 1 miinus. Jos siinä on 12 V, niin joko päällekytkentä elektroniikka tai ohjauspaneeli (mittaripaneeli) on hajonnut, mikäli sitä ei voi ohjata mittaripaneelista. Kun laittaa aurinkopaneelin liittimen 15 A sulakkeen paikoilleen sulakkeen, niin onko siinä "Solar Regulator" liittimessä 12 V? Tulee Solar Regular:n 12v. Näköjään vaikka se Battery -kytkin olisi off asennossa. Jos EBL: n rele ei mene päälle ohjauspaneelista niin sen voi laittaa päälle käsin. Rele on EBL: n sisällä se rele missä on vihreä vipu, sen kun työntää toiseen asentoon niin sähköt toimii ja ei tarvitse palella. Kuvassa kyseinen rele. Tämähän oli hyvä vinkki, testaanpas Näyttää että relettä olisi yritetty joskus aukaistakkin kun on nuo kannen lukituslipareet taitettu?
Ei liiku järkevillä käsivoimilla tuo vihreä vipu ja nyt kun tarkemmin sitä tutkin niin sehän on meinannut sulaa piirilevystä irti Olisikohan kuitenkin vain hartsia. Vipu on joskus tiukka, mutta aina ne on liikkuneet. Suihkauta hieman WD40:stä jos hieman herkistyisi, voi olla vain pölykuiva. Jep
Auttoi, nyt vipu liikkuu ihan hyvin. Sähköt tulee kun kääntää päälle, mutta pois ei mene muuta kautta kun kääntämällä käsin samasta vivusta. Vika on siis varmaan siinä piirilevyssä, joka ohjaa tuota relettä. Iso kiitos kuvasta! Testasin nuo vastukset niin muut näyttää oikein ja nuo alemmatkin varmaan kunnossa, mittarin tarkkuus ei riitä, mutta tuo ylin näyttää selkeästi alle. Voisihan tuon koittaa vaihtaa. EDIT: otin vastuksen irti niin on ihan kunnossa, meikän taidot loppuu ja pistän uuden tilaukseen Jos joku haluaa tuosta projektia niin halvalla lähtee. Kiitos paljon! |