Varmaan joku metri tai puolitoista. Jollakin olen nähnyt jotain "kukkakeppejä" tms. Kävin K-Raudan katsomassa ja en oikein keksinyt mitään, mitä voisi käyttää tuohon.
Minulla on kulkenut jo parikymmentä vuotta siten että jakopisteestä (240V) muoviletkun sisällä maakaapeli vedetty kaivettuna vain n. viiden sentin syvyyteen maahan tolpalle jossa kahdelle ulos tarkoitettu jakorasia. Hyvin on toiminut.
Paikasta riippuen paras on maassa tai sitten ilmassa, mutta yli 3m korossa. Luonnoneläimet saattavat kiusaantua noista - peura, kauriit kompuroida mataliin. Saati ihmislapset. Jänikset kompuroida kun 1-1½m talvella hangenpäällä on ehkä vain ½m. Ite olen laittanut puihin narunpätkällä, joka ei häiritse puun kasvua - matkailuautolla pääsee ali
Sadeveden tippuminen johtoa myöten pitää huomioida liitäntäpäissä (ylämäki niihin)
Paljonko on tuo tolpan ja auton väli? Ja kuljetaanko sillä kohdalla josta kaapeli kulkee?
Kausivalojen johtoja olen laitellut matalien keppien varaan, ettei jäädy kiinni maahan, mutta kun eka rusakko lähtee pensaan alta, on johto poikki. 3x2.5 kestänee noiden törmäyksen, mutta yli "miehenmitta" parempi.
Ellei sitten laita maahan 110 sadevesiputkea ja johto sen sisään - päät umpeen
1. Meillä on tolpassa mittari jonka mukaan maksetaan 2. Pistoke tolpassa on 16 A pistoke, joten se ei kuumene. Auton latauskaapeli SUKO tarkkailee silloin tuon johdossa olevan pistokkeen lämpöä. Tuosta on sitten 16 A pistokkeesta jatkoveto vaunuun. 3. Auton suko latauskaapeli suostuu lataamaan vain 10 A verran 4. Käytän vaunussa Kaasua lämmitykseen, joten pitäisi sähkön tehojen riittää.
Paljonko on tuo tolpan ja auton väli? Ja kuljetaanko sillä kohdalla josta kaapeli kulkee?
Kausivalojen johtoja olen laitellut matalien keppien varaan, ettei jäädy kiinni maahan, mutta kun eka rusakko lähtee pensaan alta, on johto poikki. 3x2.5 kestänee noiden törmäyksen, mutta yli "miehenmitta" parempi.
Ellei sitten laita maahan 110 sadevesiputkea ja johto sen sisään - päät umpeen
Tolpan ja auton väli on 10m. Tuon varmaan pitää pistää ns. maan kautta vedettynä. Sitten tuon liitäntä kohta maahan ylös johonkin tolpan varaan ja siihen vaikka joku sade suoja. Tuon tolpan pitää pystyä siirtämään kun lähtee tai tulee.
Sitten tuosta se vaunulle veto johonkin tolppien varaan.
Jossain se johto menee maata pitkin. Viimeksi kun kaapelia vaihdoin, sai kaapelia ihan kiskoa irti maasta. Kaapeli oli silti ehjä ja virheetön monen vuoden "maatumisen" jälkeen. Johto kulkee siis metsässä. Kiviä, puita, sammalta, yms. vesakkoa.
Mahdollisten jyrsijöiden vuoksi laitoin muoviletkuun jossa lasikuitukuitulangat vahvisteena (kansankielellä "paineletku"). Ensimmäisen johdon ilman letkua järsivät poikki. Eivät ole siis jyrsineet ainakaan poikki, tuo kuitulanka on ikävä hiiren hampaiden välissä varmaan.
