rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Kikkaileva Koistinen  (Luettu 15294 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.06.2024 kello on 16:42
Vs: Kikkaileva Koistinen
« Vastaus #15 : 6.07.2022 kello on 08:22 »
Koistinen selvisi Norjan reissusta. Tottahan pientä fiksattavaa taas löytyi tekniikan osalta. Ja pientä viimeistelyä sisustukseenkin.

Oli kyllä positiivinen kokemus tuo reissu.








Sent from my iPhone using Tapatalk

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:36
Vs: Kikkaileva Koistinen
« Vastaus #16 : 8.07.2022 kello on 09:40 »
Noppeesti tehty ja siisti ainakin pikavilikasulla. Norjassa on taas kiva käydä. Kuinka transistori veti?


Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.


*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:21.06.2024 kello on 16:42
Vs: Kikkaileva Koistinen
« Vastaus #17 : 16.07.2022 kello on 10:05 »
Noppeesti tehty ja siisti ainakin pikavilikasulla. Norjassa on taas kiva käydä. Kuinka transistori veti?


Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Onko sit nopeasti tehty, kun 10 kuukautta ja x työtuntia meni kuitenkin. Loppu tuli toki vauhdilla. Mutta siis työtunteja paloi.

Transistorin kaikki 80 hevosvoimaa etsivät Norjassa kavereitaan. Serpentiininousuiss a mentiin kakkosella. Tehoton ja turboton ei tuolloin naurattanut.

Täällä Suomessa nyt toisella reissulla. Pärjää.


Sent from my iPhone using Tapatalk

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:41
  • Melkein kaikkien kaveri
Vs: Kikkaileva Koistinen
« Vastaus #18 : 30.07.2022 kello on 02:46 »
Lainaus
Onko sit nopeasti tehty, kun 10 kuukautta ja x työtuntia meni kuitenkin. Loppu tuli toki vauhdilla. Mutta siis työtunteja paloi.

Pure respect. Itselläni eivät olisi kärsivällisyys ja taidot kumpikaan riittäneet.