Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuauto ainoana autona

<< < (6/6)

Karabiilisti:
Kilometrit ei yksin vaikuta auton kuntoon. Paljon ajettu voi olla paljon parempi kuin vähän ajettu, kaikki riippuu huolloissa ja miten ja missä on ajettu.
Pohjoisen autot, pitkät etäisyydet ja vähempi suolaa...on yleensä kiinnostavampia kuin PK seudulla pyörineet.

Sitten on sellainenkin ilmiö huomattavissa että jos on 200tkm ajettu ja 300tkm ajettu niin monesti tuolla välillä tulee joukko kuluvien osien vaihtoja ajankohtaiseksi...j a jos ne on tehty niin 300tkm ajettu auto onkin kuin 100tkm ajettu kunnoltaan mutta halvempi kuin 200tkm ajettu....

Lisämausteena on että maassa on myynnissä paljon autoja jotka uitettu ulkomailta... näiden kilometreissä on suuri riski että eivät ole todellisia.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 29.07.2021     kello on 21:37 ---se 200tkm ois kannattanut ajaa jollain muutaman tonnin peruskäyttiksellä.

--- Lainaus päättyy ---

Siinä keskiverto suomalainen ajaa 10v 40km työmatkaa, joten ei ne kilometrit hetkessä tule.
Tuttavilla on kaksi autoa, M- ja henkilöauto, molemmat olleet jokapäiväisessä ajossa.
Hyvin toimi.
Nyt sitten matkis, eläkkeen myötä, kulkee vähemmän.

jus66si:
Matkailuauto ainoana autona... No meillä ei ole ainoa, mutta on ollut jo kymmenkunta vuotta pääasiallinen auto.Mittari lähentelee 300 000 km. Kakkosauto on mondeo jolla ajoja aikas vähän.

Hankintaa ei ole kaduttu.Matkailuaut o on nyt varsinkin korona-aikana nostanut itseään vielä korkeampaan arvoon, kun on wc:t ym. Eli ei tarvi julkisissa vessoissa käydä ja kesällähän tuo on rantsu  ym. reissuillakin tosi kätevä. Meillä on alle 6 m Hymer. Kaupungissa hyötyjä ovat hyvä näkyvyys.



Pysäköinneissä kuitenkin suosittelen sellaista parkkipaikkaa, mistä sujuvasti pääsee poiskin. Eli sellanen pelisilmä tulee kyllä ajan kanssa ja kantapään kauttakin.
Peruutuskamera kannattaa olla. (Itellä vieläkin pakkauksessaan) Vaikka kyllä peileistä peruuttelee kyllä. Matkailuauton kanssa ei oo oikeestaan koskaan kiire.Ainoa vahva miinuspuoli ei johdu autosta, vaan kanssa-autoilijoista, jotka tekevät ikäviä ohituksia, vaikka ajaisi jonojen tahdissa. Tuossa viimeviikolla oli läheltä piti tilanne, kun hidastin 70 km alueella kuuteenkymppiin , kun näin vähän kauempana peuroja. No eikös perässä tulija painellut huntti lasissa ohitte ja suoraan siihen peurojen keskelle jarrut pohjassa. No loppumatkan ajelikin sitä kuuttakymppiä sekin.

Mitä tulee rakenteisiin, niin kilometrit kuluttavat ja ruoste raiskaa, vaikka ajasit mitä litkuja pohjaan.
Silti uskallan suositella arkivehkeeksikin, jos koko ja pohjaratkaisu palvelee sitä peruselämää, reissuja ja retkiä sitten ihan mihin vaan. Pyörät ym varusteet sillä kulkee ilman hikeä. Me on koluttu mettäautoteistä Lapin tuntureihin, kyliä ja raitteja Hangosta Nuorgamiin.
Auto on kuitenkin aina auto, oli se henkilöauto, matkailuauto ym.Se mikä itellä toimii, voi toiselle olla kirous. Luopuminen aina vain vaikeampaa, kun tähän tottuu. On mietitty pois myymistäkin, mutta kyllä se tuo iso juhta on se, millä tienpäälle mennään. Kyytiin mahtuu tyttäret, niitten kaverit ja anoppi.

 Pesupaikka kannattaa miettiä jos ei asu omakotitalossa. Me ostettiin vuosi sitten Okt ja matkailuauton pito siirtyi uuteen aikaan. Eli kerrostalossa asuessa tuppas yleisöä olemaan aina, kun jotain touhusi. Nyt voi touhuilla ja pestä ym. omassa pihassa. Autoa aiemmin tuli pestyä silloin kun oli mahdollista tai motonet tai fiksupesu oli vapaana. Piha on onneksi reilun kokoinen, niin siihen mahtuu useempikin auto. Tienposkeen ei ole ketään vielä sijoitettu kun kylässä on käynyt.
Hymerin lisäksi pihassa on ollut merkkipäivänä neljä normikokoosta henkilöautoa.Jos miettii, niin ...Kyl tolla ajelee...





kuvan pitäisi kasvaa klikkaamalla

Marko Korhola:
Meillä kanssa ainoona kulkimena alle6m puoli-integroitu byrre, hyvin on tarennut yöpyä myös kovilla pakkasilla. Taloudellisuutta en ole jaksanut murehtia, itteäni asia houkutti kovasti joten päätin kokeilla ja en ole katunut, täältä silloin vinkkejä kyselin kun autoa etsin ja hyviä neuvoja sainkin. Kulutusta oon seurannut sen verran että kaikki menee mitä laittaa. Reissua on siis tehty kesällä ja talvella, sekä kaikki muutkin ajot on onnistunut hienosti. Kamera on hyvä olla etenkin kaupungilla parkkeeratessa. Mutta meikäläisen mielipide asiaan siis on että jos asia kovasti houkuttaa niin miksi ei kokeilisi, pääsehän siitä aina eroon.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa