Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauto Ruotsista
Kosmic:
Yhden olen hakenut ja veropäätös täytyy hakea. Päätös tulee nollana. Rekisteröintikatsas tus pitää tehdä mutta jos auton Ruotsin katsastus on voimassa se pätee myös Suomessa.
Karabiilisti:
Ruotsista ei ole kokemusta mutta Virosta on. Samanlailla mennee.
Ei kummoinen homma, auto tulliin ja kupongit täytellen ja siirtokilvet päälle.
Tullausilmoitus tulliin ja sieltä tulee nollapäätös. Sitten vaan rekisteröinti katsastukseen.
Ei ole pakko kait Ruattista tulla laivalla...ajelee pohjosen kautta...
Vakuutus kannattaa tehdä jo siirtomatkalle...jo s vaikka poro tulee lasista sisään.
Cille5:
Matkailuauto noudettu Ruotsista.
Miten matka meni:
-Sunnuntai iltalaivalla lähdin Turusta Tukholmaan laivalla.
-Tukholmasta menin kolmella junalla keskiruotsiin.
-Ostin auton yksityiseltä. (Teimme paperit: Del1, Del2 ja kauppakirja minulle) (DEL paperit ovat Ruotsalaisia auton rekisteriotteita, samanlaiset kuin meillä. Alkuperäiset jäävät ostajalle)
-Autossa oli myyjän vakuutukset ja rekisterikilvet, mutta tein silti suomalaisen liikenne ja täyskaskon autoon runkonumeron avulla.
-Ajoin autolla takaisin Tukholman satamaan ja tiistai aamuna 7:00 olin takaisin Turussa.
Helppoa ja nopeaa
Auton tekniset tiedot, omistajien määrän, katsastustiedot, ajetut kilometrit tarkistin https://www.carfax.eu/ sivuston kautta. Hinta 20€, mutta kannattaa tarkistaa tiedot, jotta tiedät mitä ostat. Sivustolta saa kattavan raportin auton tiedoista sähköpostiin minuutissa.
Cille5:
Muutama kuva autosta ja speksit:
-2 omisteinen
-alkuperäinen ruotsiauto
-2.1 litrainen Mb Sprinterin tekniikalla, automaattivaihteine n
-ajettu vasta 43000km (alkuperäiset renkaat vuodelta 2007 autossa paikallaan, hyvässä ja pahassa)
-Truma Combi E lämmitin ei toimi. Tämän myyjä rehellisesti ilmoitti etukäteen.
-Auton kunto ikäisekseen kuin uusi. (Suomessa kävin useampaa autoa katsomassa ja tämä oli selkeästi paremmassa kunnossa kuin suomalaiset vaihtoehdot)
-tupla ilmastointi, erillinen wc, suihkutila, iso jääkaappipakastin jne.
-Sprinterin alusta on vakaa, ei heilu tai huoju ajossa. Reilut 300km tuli ajettua ruotsin moottoritietä myrskykelissä 110km/h tuntivauhdilla, eikä kertaakaan auto huojunut tai osoittanut mitään merkkejä huonosta ajettavuudesta.
Valitettavasti vaimo ei autosta innostunut. Vaati että ostamme vähän modernimman version :( Vähän taas ketuttaa, että on näin vaativa vaimo. Vastaavaan kuntoista yksilöä on vaikea löytää.
Cille5:
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta