Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ducato moottorin jäähdytys

(1/3) > >>

Tenio:
Matkailuauto on 95-vuoden Ducato 2.5l turbo, ja auton hankittuani viisaammat kehuivat, että kun pitkästä ajosta tulee, on moottoria on syytä jäähdyttää jonkin aikaa tyhjäkäynnillä. Turbo kaipaa tietysti hieman jäähdyttelyä, ja ilmeisesti myös alumiininen moottorin kansi saattaa vääntyä ilman tätä toimenpidettä. No varsinkin lämpimillä keleillä konehuoneessa hurahtaa pysähdyksissä jonkinlainen tuuletin ilmeisesti käyntiin, ja jatkaa usein pyörintäänsä vielä moottorin sammuttamisen jälkeenkin. Tai hurahtaa käyntiin moottoria sammuttaessa.

Nyt reissussa tuo ei kuitenkaan hurahtanut käyntiin, ja tyhjäkäyntien lopuksi tuo jäähdytysnesteen lämpömittari hipoo aikamoisa lukemia. Siispä kysyn nyt niiltä viisaammilta: osaatteko kertoa missä vika?

En tuota konetta juuri tunne, mutta täällä varmasti on monia jotka ovat ducatojen tekniikan kanssa enemmänkin painineet.

K.E.V:
Sähköinen tuuletin, joko itsessään rikki taikka sen ohjaus. Eli saa tunnisteen jäähdytysnesteestä ja kuuluu lähteä pyörimään. Korjaa pois älä polta konetta liian lämmön takia

mjh48:
Tuosta turbokoneiden jäähdyttämisestä sanotaan, konetta (turboa) pitää jäähdyttää kovan ajon jälkeen.
Turbo voi olla punainen ja kun koneen sammuttaa loppuu voitelun jäähdytys ja turbossa olevat öljyt kärähtää.
Kun aikoinaan paahdettiin Saksan motarilla tuli autoon alkuun hajua kuin metallia olis hitsattu, turbon pinnasta paloi ruoste.
Suomessa tulee yleensä ajeltua sen verran hiljaa, ennen pysähdystä, ettei turbon jäähdytys ole tullu mieleen.
Saksassa saattoi 3 - 4 sadan baana kilometrin jälkeen ajaa suoraan rastille.

Tenio:
Mä olen jotenki tulkinnu että Ducaton koneelle matkailuautolla ajaminen on aina ”kovaa ajoa” koska on niin sanotusti täys lasti. Alusta kun on pakulle alunperin suunniteltu, ja useimmiten pakun kilometrit tulee valtaosin pienellä kuormalla tai vallan ilman kuormaa.

mjh48:
Kyllä alle 50 km/h on aika leppoisaa ajoa verrattuna 100 - 120 km/h ajoon esim. 4 tuntia putkeen.
Tuossa 50 km/h vauhdissa turbo ehtii jäähtyä, kun se ei paljoa työskentele, pyörii leppoisasti

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa