Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

LiFePo4 akut

<< < (2/22) > >>

SeaSharky:
Hieman sekavaltahan tuo teksti vaikuttaa :)
Minulla on mökillä ja autossa aurinkopanelisäädin jossa on valinta LiFoPo4 akuille, en tiedä miten kehittynyt se on, hieman kuitenkin epäilen, täytyy sitten seurailla mitä se tekee, kuitenkin siinä voi asettaa kaikki jännitteet halutunlaiseksi.

Karabiilisti:
nuo lifepot taitaa olla hiekan turvallisempia...ku in muut li akut

https://www.youtube.com/watch?v=Qzt9RZ0FQyM

elwari:
Mielenkiinnolla luen kokemuksia sitten. Nuohan ovat jo aika edullisia, äkkiä katsoen 280Ah kennot, joita neljä menee 12 voltin akkuun olisivat sadan dollarin luokkaa kappale, kulut ja alvit toki päälle Suomeen toimitettuna...

Sehän litium-akuissa on Suomen talvessa, kun useimmiten kulkineessa ei ole jatkuvasti lämmöt päällä, se kylmän akun lataaminen.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: SeaSharky - 18.06.2021     kello on 17:57 ---Raaskin lopultakin hankkimaan mökille näitä LiFePo4 akkuja, toivottavasti on kestävämpiä kuin lyijyakut, täytyy jossain vaiheessa hankkia autoonkin samanlaisia jos toimivat hyvin mökillä.
Tämä on n.9kwh satsi, tästä saisi 12v kytkennällä n.700Ah akun.
Kennot on n.3,5v ja painaa n.3.88kg, mökillä kytken kaikki sarjaan niin tulee 48v systeemi, paino jää alle 60kg.
Tällaisen satsin hinnaksi tuli 1200Eur.

--- Lainaus päättyy ---

4x3,5=14V
Miten olet ajatellut hoitaa autossa latauksen/purun?

SeaSharky:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 19.06.2021     kello on 10:43 ---4x3,5=14V
Miten olet ajatellut hoitaa autossa latauksen/purun?

--- Lainaus päättyy ---
Ei vielä ajankohtainen autossa, mutta autossa minulla on 400w panelit ja säädin jossa on LiFePo4 latausmoodi, sillä ainakin pääsisi alkuun.
Yhden kennon latausjännite on 3.65v, joten 4kpl tekisi 14.6v ja auton laturi antaa max ehkä 14.3v mitä olen seuraillut, joten sillä voi ladata mutta ei saa täyteen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View