Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Toimiiko näin ?

<< < (5/6) > >>

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: huopakatto - 26.05.2021     kello on 21:59 ---Alottaja mistään automatiikasta puhunut. Kohta varmaan invertteri piirille tarvii kwh mittarin  ja yli oppilaan laskemaan paljonko akusta meni virtaa.

--- Lainaus päättyy ---
Se automaatti tai kaukosäädin ohjaus on paksusähköstä puhuttaessa paras vaihtoehto. Koska omia virityksiä tehtäessä voi unohtaa irroittaa joku kun toista kytkee tms .


--- Lainaus käyttäjältä: huopakatto - 26.05.2021     kello on 22:35 ---Yllä olevilla tiedoilla oletin että sinne kylkeen nimenomaan tuupataan invertteristä johto. Jos  manuaalisesti jotain toteutetaan niinkuin alottaja aikoi, voisi olettaa valmiita mukana olevia johtoja liittimiä tms, ei tehdä uros uros väli kappaleita tai kytkentä rasioihin muutoksia yms. Eikä tuosta ilmi tullut onko se invertteri vaunussa, vetoautossa vai mettäkoneessa...

--- Lainaus päättyy ---

Täällä puhutaan yleensä asuntoautoista ja vaunuista. Metsäkoneet on jossain ihan muualla.




--- Lainaus käyttäjältä: Tieton - 26.05.2021     kello on 21:49 ---Sattumalta juuri tänään sähkäri asensi tuon Humoristin linkittämän relerasian.
Adriassa on tuossa sulakkeiden alla tuplat kytkentärimat, ne erotettiin poistamalla liuskat ja toiseen rimaan jäi syöttö maasähköstä ja lähdöt laturille, jääkaapille ja releboksin liitäntään AC2. Toiselle puolelle tulo releboksilta ja lähdöt pistorasioille.
Releboksin liitäntään AC1 tulee johto invertteriltä.

Melko yksinkertainen asentaa ja täysin automaattinen käytössä.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)





--- Lainaus päättyy ---

Näin oli tehty juuri pois vaihtamassani autossa kytkennät , toimintaa ohjattiin waecon invertterin kaukosäädin napilla.

88k5:
Tiedä häntä mitkä ovat lähtökohdat, neuvot sen mukaan.. ilman sähkövoimatekniikan (paksusähkö) tuntemusta varustettua ei viitsi neuvoa.
Mutta voin tietty näyttää kuinka itse toteutin..
https://karavaanari.org/index.php/topic,24492.msg512860.html#msg512860

Ihan pelkällä ostopurkilla ei homma hoidu - vaatii kytkentöjen purkua ja uusimisia. Sikäli, jos kokonaisuudesta haluu sellaisen "matti ja maija" -käyttäjälle (jotka sähköt ymmärtää vain, että sitä tulee seinästä ja se sattuu..) automaattisen, pitää tietää mitä ei pidä alkup. laitteista invertterin taakse laittaa, ja miten mikäkin pitää suojata.. kaapelointi ja kytkennät pitää tehdä myös asian mukaisesti, sekä jättää suunnitelma/toteutusdokumentti vaikka keskuksen yhteyteen.. niinkuin täällä todettua jo.

elwari:
Sähköturvakurssilla käsitellään kuolemaan johtaneita tapaturmia. Viimeksi ollessani yksi oli kytkentävirheen seurauksena jännitteisestä vaunun aisasta saatu sähköisku. Ihan vaan muistutuksena, että tehdään hommat turvallisesti  Thumb

huopakatto:
Eipä ollu ennen epätavallista että mettäkoneesta tai kuorma-autosta otettiin asuntovaunulle virtaa, mutta s on jo ohi aiheen.

Luulisi kyllä että vaunun ulkona olevaan syöttöpistokkeeseen piuhan toiseen päähän tulee tolpan tai talon seinän sijasta invertteri, ei se vaadi kahden iltapäivän verran sähköjen kans ähräämistä.

Aakku:
Minäkin aloin tätä oikein miettimään...

Miten inverterin voi kytkeä suoraan verkkovirran piiriin? Invertterissähän on vain lähtö Schukolla. Siitä jos syöttää töpselijohdolla verkkoon, niin eikös se johda takaisin päin silloin, kun verkkovirtajohto kytketään seinään?
Mulla on vain yksi pistorasia verkkovirralle ja liitäntä laturille. Mikäli syöttäisin invertterin virtaa ilman mitää releohjausta suoraan verkkovirtapistoras iaan, niin se alkaisi samalla ladata akkua, eli kierrättäisin virtaa.

Itse tein oman piirin pistorasioineen invertterille. Väliin tuli vielä "viiverele", joka hidastaa kytkeytymistä 1-2 sekuntia. Verkkovirta jäi ennalleen syöttämään virtaa omalle pistorasialleen ja kahdelle verkkolaturille.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa