UUsi Fiat Ducato on julkaistu mallivuodella 2022.

https://www.promobil.de/neuheiten/fiat-ducato-facelift-modellpflege-2021-daten-preise/

Kovin oli muovisen oloinen kojelauta kuvassa - design kuin 2000 luvun alusta.

Ei tullut hybridiä. Sillä olis voinut korvata tehokkaimman version. Mahtaako olla enää 3 ltr konetta Ducaton keulalla?

Jos vakkarin napit on ratissa niin kummalle käelle haluaisitte ne ?
Minusta vasemmalle kädelle.

Minäkin valitsisin vasemman, ja niin taitaa useimmat olla alkuperisinä

Vasen ehkä yleisempi. Ainakin talouden vehkeissä, muissa paitsi Modeossa (kuten Transiteissa). Niissä vaati vasenta päälle (ja off mikä täysin turha toiminto), mutta käyttö oik. käden puolella..

Kovin oli muovisen oloinen kojelauta kuvassa - design kuin 2000 luvun alusta.
Mahtaako olla enää 3 ltr konetta Ducaton keulalla?

Eihän niihin ole saanut sen jälkeen kun 3l ivecon moottori muuttui Adblue käyttöön.

Jos vakkarin napit on ratissa niin kummalle käelle haluaisitte ne ?
Minusta vasemmalle kädelle.

Onko sillä jotain merkitystä?
Kahdessa on ja molemmissa käyttö oikealla...

Onko sillä jotain merkitystä?
Kahdessa on ja molemmissa käyttö oikealla...

Olisko hiukan sarkasmia..

Kahdessa on ja käyttö vasemmalla.

Onko sillä jotain merkitystä?
Kahdessa on ja molemmissa käyttö oikealla...

Aasialaiset valmistaa eri päin kuin Eurooppalaiset siis yleensä.
Liekkö siellä enempi rattikin oikealla

Aasialaiset valmistaa eri päin kuin Eurooppalaiset siis yleensä.
Liekkö siellä enempi rattikin oikealla

Ransu on kyllä turkkilainen....
Subaru tulee idästä.

Ainakin mittaristo on uusittu, edellinen versio on SUSI. Nopeusmittaria ei näe kuin yöllä.

No nytpä onkin sitten jännä nähhä että miten käy varusteiden ja hintojen kun meidän alusta olisi valmistusvuorossa joskus tammi-helmikuussa. Tuli kuitenkin rastitettua/jätettyä pois muutamia palikoita jotka tuohon faceliftiin liittyy. Esimerkiksi soitinta ei otettu kun tarkoitus oli laittaa 2-DIN 'multimedialaite' mutta jos noissa kaikissa on toi näyttösysteemi niin sittenhän homma ei menekään ihan noin.

https://tekniikanmaailma.fi/40-vuotta-tayttavan-fiat-ducaton-polttomoottoriversiotkin-paivittyvat-nykyaikaan/?shared=1162575-7990b861-500

Herttinen sentään. Puhuvat 2.2 moottoreista (linkin videolla 5:00 - 5:20) mutta perinteisillä Fiat hevosvoima- ja vääntölukemilla, ja onhan tuolla konehuoneessa nyt vähä eri näkymätkin (8:30 - 9:20). Kaasuttelukin kuulostaa (11:35 ja 21:05) kyllä selvästi erilaiselta kuin vanhassa mallissa.

Noihan taitaa olla nyt sitten ihan Euro 6 eikä niitä Euro 6d Temppejä mitä viimevuoden on myyty. Hitsi, pitäisiköhän tässä ruveta toivomaan että oma tulisi kuitenkin vanhoilla mausteilla :-D

https://www.youtube.com/watch?v=RN5xWC35KGY