Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Apua - 12V järjestelmä lähes pimeä akkukäytöllä

<< < (2/2)

Jarmo Koo:

--- Lainaus käyttäjältä: jamseil - 11.05.2021     kello on 16:31 ---Oletko tarkastanut akkujen pääsulakkeet, kuvassa batt 1/2 25A? Ehkä boileri on polttanut sen.

Nyt kun tarkemmin katsoin, niin pumpun rele saa jännitteen vasta general releen vedettyä. Eli senkään ei pitäisi toimia jos general rele olisi rikki.
Ehkä pumpulle on joskus vedetty uusi syöttö laatikon ohi?

General rele ei vaikuta Jääkaappiin, se saa käyttöjännitteensä ajoakulta ja rele käskyn laatikon järjeltä.
Moottorin pitää yleensä olla käynnissä (D+) ja jos sille on kytkin jossain paneelissa niin senkin oltava päällä.

--- Lainaus päättyy ---
Kiitos taas vastauksesta.  Tarkasta lisää vastausten vinkkejä huomenna. Ainakin hupiakun pääsulake on kunnossa koska kaasuvaroitin toimii. Tarkistan huomenna myös tuon pumpun syötän. Jääkapin 12V merkkivalo ei systy vaikka moottorioli käynnissä, tosin vain tyhjäkäynnillä. Muita katkaisijoita jääkaapilla ei ole. Saksalaisessa ohjeessa lukee sama kuin sanoit, mutta myös että 12V kytkeytyy automaattisesti pois moottorin sammuttua. En usko boilerinkaan polttaneen ulaketta koska on ollut bois käytöstä useita kuukausia ja välilä valot on toimineet, välillä ei.

Jarmo Koo:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 11.05.2021     kello on 16:56 ---Oletko tarkistanut noi Gramerin lasiputkisulakkeet ( 4 kpl )? Ota kuvia siitä penkin alla olevasta laturista niin nähdään mikä tyyppi on? Saattaa olla Gramer 24590.

--- Lainaus päättyy ---
Kiitos taas! Sulakkeet, 4kpl säätöyksikössä olen tarkistanut. Viitaten edelliseen vastaukseen, yritän tarkistaa kaikki ketjun vihjeet ja lataan kuvia boxista nettiin huomenna.

Jarmo Koo:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 11.05.2021     kello on 16:56 ---Oletko tarkistanut noi Gramerin lasiputkisulakkeet ( 4 kpl )? Ota kuvia siitä penkin alla olevasta laturista niin nähdään mikä tyyppi on? Saattaa olla Gramer 24590.

--- Lainaus päättyy ---

Tarkistin sulakkeet vielä kertaalleen, kaikki olivat kunnossa. Säätöyksikkö on Gramer, tyyppi CBC-Bu6. Sain laatikon auki ja pääsin mittailemaan vähän virtoja ja näkemään releiden toimintaa. Tosin en näistä paljon viisaammaksi tullut.

Boxi avattuna https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210513_134039-scaled.jpg

Johtohässäkkä https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210512_122219-scaled.jpg

Kytkimiä https://www.damngood.fi/wp-content/uploads/2021/05/20210513_134858-scaled.jpg

Valot sattuivat tulemaan päälle ja pääsin vähän myös mittailemaan ja näkemään releiden toimintaa. Yksi uusi kysymyskin tuli esille:
Mikä on tuo pieni painonappi boxin virtakytkimen vieressä, tietääkö joku?
Lisäksi, osaisiko joku sanoa missä nuo 25A sulakkeet akuilta on.

Kun laitan virran päälle ohjaamon paneelista, toinen kuvassa alhaalla näkyvä rele sulkeutuu, muissa releissä en nähnyt liikettä. Sen viereinen rele sulkeutuu kun laitan vesipumpun päälle paneelista. Tarkistin vielä sulakkeet ja kaikki olivat ehjiä. Jääkaapin sulakkeelle en virtaa saanut, vaikka laitoin auton käyntiin. Myös ajoakun lataus tuntuu toimivan aurinkopaneelilla, Autossa touhutessani ennen moottorin käynnistystä ajoakun jännite oli noussut 12,4V:sta 12,7V:tiin.

Näyttäisi siltä, että kuvassa näkyvä valkoinen lattakaapeli on asennettu jälkikäteen. Siitä saivat virtansa kaikki muut valaisimet paitsi etudinetin 3 valaisinta. Toinen kaapeli, joka syötti virtaa etudinetin valaisimille oli tavallista 220V sähkötöissä käytettyä kaapelia.

Osaako joku sanoa, uskallanko sulkea mekaanisesti releitä (niitä, joissa en nähnyt mitään toimintaa) vai voinko rikkoa elektroniikan jos teen niin.
Voisiko jääkaapin toimimattomuudella olla jotain tekemistä tuon D+ kaapelin kanssa. Latauksen merkkivalo syttyy ja sammuu normaalisti autoa käynnistettäessä.
Kun olin autolla, silloin myös valot ja 12V syötöt sammuivat hetkeksi, silloin ei sulakkeelle tullut virtaa mutta mielestäni rele toimi kuitenkin normaalisti.

ONKO HYVIÄ EHDOTUKSIA, MITÄ NYT PITÄÄ TEHDÄ

mike:
Tuossa ekassa kuvassa oik yläreunassa olevat liittimet käyneet aika kuumana onko tuo joku päävirta katkaisin? Yksi vikamahdollisuus.

Jarmo Koo:
Kyseiset liittimet ovat valojen sulakkeiden liittimiä. Ehkä siellä on ollut häikkää valojen kanssa ja sitten on vedetty uusi syöttö mainitsemallani valkoisella lattakaapelilla. Pitääpä yrittää myös puhdistaa nuo mainitsemasi liittimet ja pääkytkimen liittimet. Päävirtakytkin näkyy kuvassa 3. Myös sen vieressä olevaa mustaa painonappia ihmettelin, mikähän sen tarkoitus on.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View