Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Sprinterin etujousen pohjaanlyöntikumi

<< < (3/5) > >>

88k5:
Niin, tuo uretaanitötsä koskettaa/hieman puristuu auto kuormattuna ihan normiasennossa alatukivartta vasten. Jos komposiitti lehtijousi on jo ilman uretaaneja kovan oloinen, ei tuo "uretaanilisäjousi" yhtään pehmennä jousitusta vaan koventaa sitä. Alkupereräinen kumitönäri on siis viraton normiasennossa.

Jos pyörä tärskähtää tien saumoissa, pitäis heilahdusliike ripustuksissa saada minimoitua muilla keinoin. Iskunvaimennus on ainoa tapa, jolla heilahduksen viimeistä aaltoa eli ulosjoustoa voidaan rajoittaa, kun taas jousivoiman lisääminen tehostaa myös ulosjoustoa (piti vaimentaa sitä).
Alkulähde kannattaisi miettiä myös. Ainoa mikä joustaa ennen jousittamatonta massaa pyöräripustuksessa on itse rengas:

Kapea ja matalaprofiilinen kamppinkirengas 5 kilon paineilla on huono lähtökohta. Mieluummin isompi ilmatila, matalammat painee, mutta tukevammat sivut renkaissa. Mikä mahtaa olla rengaskoko?

Karabiilisti:
pohjaileeko jossain kulkimessa jouset?
Millasta röykytystä sitä oikeen painellaan....

Vai onko paripyörissä niin tymäkät jouset ettei moista tule vastaan....

ktako:
onkos kukaan laittanut noita fsd cs xl iskareita sprinsuun?

Karabiilisti:
onkos siellä yläpäässä jousi vai missä....?

ktako:
Jousihan siellä on.

Lähetetty minun motorola one vision laitteesta Tapatalkilla

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa