Meillä kolisi suojapelti tankin ja pakoputken välissä. Lapissa kun ajettiin kuraisia hiekkateitä, hiljeni, siis meni kuraa väliin, mutta märällä pikitiellä alkoi kolista. Se ei ollut edes löysällä, mutta ilmavirta sai sen hieman tärisemään, vauhdin ylittäessä 80:n. Tuskin sinun ongelmaan tästä on apua, mutta kaiken laista kolinaa tulee aika herkästi.
Boxeri (244 korinen) kolahti isoissa kuopissa. Aika iso kolahdus. Tukivarsien taaimmat isot puslat oli väljät. Katsastuksen ravistustestissä piti painaa jarrua samaan aikaan, että väljän pystyi silmin näkemään. Normaalisti ei siellä kukaan paina jarrua katsastuksessa. Kaveri kun on suikkalakki, niin komensi hyttiin painamaan jarrua ja näin vika paikallistettiin.
jos itsellä on autossa joku vika/kolina mitä ei pysty hyvin itse paikallistamaan, niin katsastuksessa nimenomaan sanon inssille että kuuluu ylimääräistä ääntä (yleensä suunnan pystyy sanomaan tai kuvailemaan missä tilanteessa ilmenee), niin inssi osaa tutkia paremmin kyseistä asiaa. Se on palveluammatti
Se ei ole mikään tae että jos tulee leima puhtain paperein että auto olisi 100% kunnossa.
