Tekniikkakeskustelut > Projektit

Matkaaja Pallas 5500 -87 Käyttis

<< < (5/26) > >>

latushka83:
Vaihtaa sitten seuraavassa remontissa. En oo ihan heti purkamassa uudelleen laatikoita sun muita pois. Kesti nuo vanhatkin yli 30 vuotta rikkoutumatta niin ei nämä uudetkaan heti hajoa.

mjh48:
Käy kuitenkin kaikki pistorasiat ja liitokset, etteivät ole löystyneet.

Kun kalustin ensimmäistä matkailuautoani Nalle Sisusta vuonna -84 niin silloin piti käyttää MMJ-kaapelia.
Niin maailma ja säännöt muuttuu.

latushka83:
Nuo on toki helppo tarkistaa eli nuo vois kyllä käydä läpi. Jakorasiassahan nuo ei löystymään pääsekkään kun on jousikiristeiset liittimet.

latushka83:
Tästä kun ilmeisesti on avaimet jossain välissä hukkuneet niin oveenhan oli laitettu tavallinen halpa riippulukko. Sisäpuoleltakin kun tuo lukko osa oli teipattu niin kävin hakeen paikallisesta putiikista kokonaan uuden lukon. Oven Sisäpuolelle kun piti tuo korotuspala laittaa että lukkokieleke yltää ovenkarmin taakse niin tuohan jäi sitten vähän väljäksi niin piti karmiin lisätä 5mm paksu lattaraudan pala. Myöskin itse lukkomekanismiin piti tehdä jatkoa että ulkokahva ylsi kääntämään mekanismia.









Ja kun tuo radio harraste kuitenkin vielä toistaiseksi kulkee mukana niin piti tehdä läpivienti jotta saa kaapelin sisälle. Hommasin minkälie kiinalaisen kannellisen pistorasian mistä poistelin sisuskalut ja siitä muokaten sai uhf-liittimen tuohon kiinni.

latushka83:
Kaasupuolellekkin on huoltoa tehty eli käytännössä vaihdettu kaikki kuluvat osat uusiksi tuonne etukotiloon. Lisäksi laitettu letkurikkoventtiili t kaasupullon ja paineensäätimen väliin ja myöskin 30mBar säätimen jälkeen.



Ja sitä kun on aina se pieni pelko mukana että sähkö loppuu kesken reissun vaikka akku vaihtuikin melko pian oston jälkeen vähän isompaan 100Ah akkuun. Ja kun toistaiseksi ei vielä akun latausta autonkaan kautta ole niin piti se aurinkopaneelikin sitten hommata. Puuilosta löytyi kohtuu hinnalla 80W paneeli ja sille käypänen säädin. Harrasteporukan kokoontumisessa tuli sitten tuo puheeksi kun mietin että minkälaiset kiinnikkeet tuolle tekisi niin kaveri vinkkasikin että kärkkäiseltä löytyy hyvät liimattavat kiinnikkeet niin ne tulikin sitten hommattua. Aluksi vahvalla pinelinella ja harjalla kunnollinen pesu katolle ja liimattavaan kohtaan sitten kunnollinen karhennus ja rasvanpoisto. Samoiten noista kiinnikkeistä karhennin ja putsasin pohjan kunnolla. Vaatekaapista sai näppärästi poralla vedettyä reiän ja ja läpivientikotelo siihen päälle tuolla samaisella liimalla kiinni millä paneelikin tuli liimattua. Liimana käytin sika bond t2:sta. Tuolla samaisella liimalla tuli vedettyä lähes kaikki läpiviennit niin ei tarvitse pahemmin enää irrotella ainakaan ehjänä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa