Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akkujen rinnankytkentä

<< < (4/5) > >>

mattikoo:

--- Lainaus käyttäjältä: 99 - 18.03.2021     kello on 13:27 ---Hölmöä säästää kaapelista
--- Lainaus päättyy ---

Se on just näin.  Thumb

elwari:
Ja muistaa sen kurkkuputken, ei sekään paljoa maksa. Hyvä pointti tuo, että akut vanhenevat eri aikaan, jolloin ehjä syöttää koko kuorman.  Vaikka kuinka olisivat samanlaiset ja samasta erästä, 7-vuotiaista starttiakuista toinen oli aivan hyvä ja toinen aivan sökö.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: mattikoo - 18.03.2021     kello on 12:20 ---Taitaa yltää metrin päähän, jos hyväksyy 4% jännitehäviön, joka tarkoittaa tässä tilanteessa yli 50 watin hehkulankaa. Saattaa alkaa eristeet valumaan hetken kuluttua max teholla. Max (jotenkin turvallinen) etäisyys tuolla langalla lienee 20-30cm luokkaa. =>vähintään tuplaneliöt. Vaikka kaksi tuollaista johdinta rinnakkain.
..

--- Lainaus päättyy ---
En edes tarkemmin katsonut tuota poikkipintalaskuria, laskiko se koko virtapiirin matka (½m plusjohtoa + ½m miinusjohtoa) vai pitikö itse se huuomioida - tapauksessa, jossa maa(-)= auton runko, se voidaan laskea 1m plusjohtoa.. ei ole tapana ollut mitoittaa ihan "luilleen".

Mulla 2/1.5kW invertteri on akusta 1m mittaisten (virtapiiri 2m) 50mm2 hienosäikeisten (hapetonta kuparia) kaapelin takana. Kaapelit vielä juotettu liittimiinsä. 300A miniANL sulkakkeen takana. Fränkin tuunaus -ketjun (vai hifiviritystenkö) yhteydessä kuvatkin.  :D

99:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 18.03.2021     kello on 18:40 ---(hapetonta kuparia)

--- Lainaus päättyy ---

Onko sitä muunlaista kuparia olemassakaan? ;D

elwari:
Testausvaiheessa mulla oli 1kW kuorma invertterissä ja puolen metrin mittaiset 10 neliön johdot, eli vähän paksummat kuin tuo 8 awg, ne olivat aika äkkiä polttavan kuumat, eli ei kestä eristeet pitkän päälle..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa