Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Polttoainetoimisten lisälämppärien korjaukset

<< < (3/4) > >>

Karabiilisti:
Joo ne laittaa ilmeisesti "aivo-osan" kaapeloinnin omaan merkkiin sopivaksi.
Niitäkin pystyy vaihtelemaan keskenään kun vaihtaa johdot.
Laitteen runko-osat lienee aika universaaleja. Niitä ei montaa mallia ole. Sen sijaan eri lämppäreitä kymmeniä.

Mutta ei kannata hyvää aihiota hävittää, näppärä korjaaja tekee siitä vielä uudenveroisen. 100-600 eurolla...kun uus on sen 1500...volvossa varmaan 2xxx

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 25.01.2021     kello on 13:11 ---Joo ne laittaa ilmeisesti "aivo-osan" kaapeloinnin omaan merkkiin sopivaksi.
Laitteen runko-osat lienee aika universaaleja.

--- Lainaus päättyy ---

Nimenomaan mekaanisissa osissa on eroja.
Toki lienee elektroniikassakin, kun vehje on intekroitu.

Karabiilisti:
Suattaa olla mekaniikassakin, tuossa vaan kun omaan etsein varaosia niin samaa runkoa löytyi useammalta auto merkiltä mutta kaikissa aivo-osa eri (kaapelit).
Ja tietty se "asennuskelkka" mihkä tuo runko kiinnitetään on automalleittain.

Ja onhan eeberilläkin useampi tuoteperhe, ne tietty erilaisia.

mjo33400:
Eikös vanhoissa volvossa ole yleisesti käytetty Ardic- lämmitintä? Tässä kytkentäkuvia sellaisesta. Tämä laite kytkenttiin eberin kellolla mersuun.

kimi:
Miniän Volvossa lämmitin sammuu kun auton sammuttaa. Tuo aiheuttaa ongelmia jos aloittaa lyhyellä pätkällä ja miniän tapauksessa vie lapsen tarhaan. Mikään ei vielä ole lämmenyt kunnolla ja äly rikkoontuu. Uusi äly on kallis, mutta noita pystyy korjaamaan. Kuulemma tyyppiongelma miniän mallissa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa