Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut eikav50 20 Jan 2021
  • Minkälainen kierroslukumittari Fiat Dethless Dukato 14 2,5 TD vm. 1997 sopii, onko laturissa liitin vai vaatiiko erillisen anturin?
  • #2 kirjoittanut vaanari61 20 Jan 2021
  • Minkälainen kierroslukumittari Fiat Dethless Dukato 14 2,5 TD vm. 1997 sopii, onko laturissa liitin vai vaatiiko erillisen anturin?

    Se laturin napa täytyy käydä kattomassa laturin persuuksist', uudemmissakin Ducatoissa on latureita mistä "napa puuttuu" mutta jos jälkiasennettu/vaihdettu laturi tai alustasta "parempi malli" niin tuo napa voi laturista löytyä.

    Niitä vanhoja anturillisia kierrosmittareita ei taida enää löytyä, en ainakaan ole varaosaliikkeissä sellaiseen törmännyt.
  • #3 kirjoittanut eikav50 20 Jan 2021
  • Kiitos tiedoista, en ole katsonut laturin päätä. Eikö mistään enää saa anturillista kierroslukumittaria, eikö veneissäkään käytetä?
  • #4 kirjoittanut Karabiilisti 21 Jan 2021
  • #5 kirjoittanut vaanari61 21 Jan 2021
  • saahan noita...
    esim
    https://www.aliexpress.com/item/1005001391917940.html

    Juu maalimalla on mitävainmaanjataiva anväliltä mutta kotoSuomen autovaraosaliikkeis sä noita ei ole näkynyt ja kysyttäessä tyrkytetään laturinkautta mittaavaa mutku laturissa ei ole mistä kaapelilla tiedon saa ja ei kierroslukumittarin takia toimivaa laturia jaksais vaihtaakkaan.

    Valaiseppa vanhaa, miten/mihin toi anturi asennetaan noissa linkin esiintuomissa kierroslukumittarei ssa. Kamu sano että moottorin kanteen, mittaa "tärinästä" mutta onko tuo totta vaiko vedätystä ?

    Muutoin kaapeloinnit yms on hallussa.

    Ja jos olet noista kuusalla niin kerro mitä suosittelisit tollasiin viimevuosituhannenl opun diesel Ducatoihin.
  • #6 kirjoittanut Lerssinen 21 Jan 2021
  • Mittarin signaali on yleensä per kierros, onnistuu magneettianturilla tai vastaavalla "lukevalla" anturilla. Laturista saa myös W navan ulos jos sitä ei alunperin ole olemassa kun ottaa yhdeltä käämiltä signaalin.

    Erittäin wanha sivu mutta edelleen validi :
    http://matjarv.mbnet.fi/elektron/diesklm/diesklm1.htm

    Ne lisämittarit mitä aikoinaan kaupattiin oli magneettilukijalla, johonkin siivapyörään liimattiin magneetti ja lukija jollain lattaraudalla kylkeen. Niitä ei ole aikoihin löytynyt muuta kuin ulkomailta.
  • #7 kirjoittanut Karabiilisti 22 Jan 2021
  • Nuo itämaan ihmeet toimii magneettianturilla. Eli pieni magneetti sopivaan paikkaan ja tuo tunnistin alle 5mm päähän siitä.
    Eli samoin kuin ABS tunnistimet yms.
  • #8 kirjoittanut eikav50 21 Mar 2021
  • Onko missään saavilla anturia joka laitettiin suutinputken päälle ja siihen sopivaa  mittaria? Ennen katsastusasemilla oli sellainen mittari.
Sivuja:
Toiminto