Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Autojen taloudellisuus

<< < (2/8) > >>

megaman:
Juu, pitää olla oikeasti ahkera lataamaan.

Ja heti kun hybridi-auto joutuu käyttämään matkan suorittamiseen  polttomoottoria, taloudellisuus ja saasteettomuus kääntyy itseään vastaan, koska polttomoottori kuljettaa turhana lastinaan myös raskasta akustoa, sähkömoottoria + yms. muuta hybriditekniikkaa.

4ntti:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 16.12.2020     kello on 14:04 ---^
Varmasti totta.
Miksi nyky vero-ohjauspolitiikalla pitäisi vapaankäyttöedun autoa latailla, jos polttoaineella vaivatonta. Jos joku porkkana tai keppi olisi tilanne varmaan korjautuisi..

Toisekseen aika heikko kotilatausmahdollis uu on muilla kuin omakotiasujalla (riittävän iso sähköliittymä). Jos kadunvarressa yötä auto, niin sähköllä ajo jää uniin..

--- Lainaus päättyy ---
Tuskin missään annetaan latausautoa vapaana autoetuna juuri tuosta syystä. Kai ne kaikki on käyttöetuja

kimi:
Annetaan. Tiedän yrityksen joka antaa täyden autroedun henkilöille joilla operaattoin kautta latauspisteet. Lataussähkön lasku siirtyy operaattorin kautta yritykselle. Lisäksi työpaikalla latauspaikkoja.
Maailma muuttuu nykytekniikan mukaan

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 16.12.2020     kello on 13:55 ---No jos liisari palautuu 3v kuluttua takaisin leasing-yhtiölle s.e. latauskaapelia ei ole vielä edes korkattu, niin joitain johtopäätöksiähän tuosta kuitenkin voinnee vetää ::)

--- Lainaus päättyy ---

Väärissä käsissä menee täysin hukkaan. Firmat kehuu, kuinka me ollaa vihreitä ja ekologisia, green bonus vielä siitä hyvästä. 😂

Karabiilisti:
ja saa veroetua....sehän suurin syy tuohon tarpeettoman hybridin käyttöön kaiketi on.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa