Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Autojen taloudellisuus
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: 4ntti - 17.12.2020 kello on 11:33 ---Edelleenkään tuossa ei ole vapaassa autoedussa työntekijälle mitään kannustinta ladata jos vaivattomammin pääsee bensalla. Korkeintaan joku oman kasvon viherpesu.
--- Lainaus päättyy ---
No ei olekaan, enkä sitä ole väittänytkään, mutta edellähän kysyitkin "Ei tuossa ainakaan työnantajan kannalta ole mitään järkeä" ::)
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Haapaniemen Paroni - 17.12.2020 kello on 11:37 ---Tossa vähän tekstiä halvasta ajosta ::)
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/adada2d1-2aa9-473e-be85-c7a0e3ab9afc
--- Lainaus päättyy ---
P***kalehdessähän totuus seisoo. Lähinnä se ruokkii luuloja mitä näyttää olevan jo ennestään. Nuo tekstit voisi kopioida ettei tarttis klikkailla linkkejä. Ps en jaksanut avata
kimi:
Naapurin hybridissä taitaa olla toinen tankillinen menossa, auto vajaan vuoden ja aina kotona ollessa sähköön kytketty. Kesällä olin tuon kyydissä ja silloin eka tankillinen menossa, mittarin mukaan yli ½ jäljellä ja ajettu 3000km.
88k5:
^
Joo, en ymmärrä mikä anksti osalla on sähköautoilussa, oli se sitten plugari tai täys..
Tänä päivänä ne on ihan kansan saatavilla, jos muutaman vuoden ikäinen kelpaa - käytännössä ihan fossiliversion hinnalla..
kimi:
^
Itse asiassa tänä päivänä yksitysleasing on hyvä vaihtoehto. Sälli tilasi itselleen Superb farkun viime viikolla ja kaikki kulut huomioiden tuon kuukausi ylläpitohinta on n. 50,-. isompi kuin nykyinen Volvo V 70 dieselin. Sopimus 75 000km/3v.
Volvoon ei varattu yllättäviä menoja vaan perushuollot tuolle ajalle ja Superbin kulutus laskettu yläkanttiin.
Kovin myös laski kannattaako tuo ottaa työsuhdeautona ja silloin täysi vai käyttöetuna ja päätyi yksitysleasingiin.
Vertailussa oli myös mukana Octavian kaasuversio.
Ajosuoritteet latausten välillä ratkaisee, ei tuollaista matkaduuniin kannata hankkia, mutta nurkissapyörimiseen hyvä
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta