Kirjoittaja
Aihe: Bürstner Nexxo T 728 korvausilma (Luettu 22281 kertaa)
« Vastaus #1 : 11.11.2020 kello on 11:27 »
Eipä sitä passaa tukkia. Minun tietojen mukaan asuntoauton lattiassa pitää olla 100 neliösentin reikä ilmanvaihtoa ja toisaalta nestekaasuvuodon varalta. Eli reikä 10x10 cm. Nestekaasu on ilmaa raskaampaa ja valuu alaspäin. Se on havainnolisesti hiukan sama kuin kaataisi vettä ämpäristä, vesi valuu lattiassa olevasta reijästä ulos. ... Tuo reikä pienempi, lieneekö jossain toisaalla myös reikä lattiassa, jotta tuo 100cm² vaatimus täyttyisi. ?
Lisöys: Korjaisin tuon ongelman asentamalla ilmakeskuslämmityks en putkeen T-haaran ja johtamalla kylmään tilaan lämpöä 35mm putkella. Vesikeskuslämmityks ellä jos on, niin T-haarat putkeen ja isäpatteri kylmään tilaan.
« Vastaus #2 : 11.11.2020 kello on 11:42 »
Ei Truman putkeen tarvitse T haaraa tehdä, puhkaisee siihen muutaman reiän. Tuota tapaa on jo tehtaalla käytetty meidän autossa. Sivu ja takaseinällä sängyn kohdalla putkissa reiät ja lämmin ilma nousee sängyn ja seinän välistä
« Vastaus #3 : 11.11.2020 kello on 11:49 »
Riittääkö lämpimän ilman johtaminen tuohon istuin laatikkoo muuttamaan kylmänilmavirtausta jalkoihin - riippuu varmaan monesta asiasta, mutta esim. tekemällä korotettulattia/valepohja joka auki seinustalle ja ummessa käytävälle. Ei tarttis monta senttiä olla kun riittäisi. Minä tekisin, olettaen että seinäpuolella lämpösola ylöspäin ja truman putkea lämmönluovuttaja vaikka ilma yhtään reikää, johtaahan sekin..
« Vastaus #4 : 11.11.2020 kello on 12:22 »
Nuo reiät oikeasti toimii hyvin. Vastaavat pitkittäispenkin alla ja lämmin ilma nousee seinää pitkin ikkunan kuhdalla penkin selkänojan takaa. Jos kysyjän autossa ei ole solaa ylöspäin putki itsessään kyllä lämmittää, ehkä tarpeeksi
« Vastaus #5 : 11.11.2020 kello on 16:39 »
Minun tietojen mukaan asuntoauton lattiassa pitää olla 100 neliösentin reikä ilmanvaihtoa ja toisaalta nestekaasuvuodon varalta. Eli reikä 10x10 cm.
Pitäisköhän oikein etsiä, kun en ole mokomaa vielä löytänyt....
« Vastaus #6 : 11.11.2020 kello on 17:45 »
Pitäisköhän oikein etsiä, kun en ole mokomaa vielä löytänyt....
Olisihan se hyvä jos löytäisin lähteen tiedolleni, mutta en nyt löydä. Omassa autossa tuo 100cm² reikä on alalasketun portaan taka seinämässä. Aukko on teoriassa, mutta ei ole käytännössä, koska aukon takana 10mm etäisyydellä on auton metallinen runkopalkki.
« Vastaus #7 : 11.11.2020 kello on 17:56 »
Trafin tiedoite, mutta ketä koskee ja ketä ei?
"2.1 Ilmanvaihto Ajoneuvo, jonka sisätilaan on asennettu avoliekkisiä käyttölaitteita, on varustettava painovoimaisella vähimmäisilmanvaihd olla siten, että vähintään yksi ilmanvaihtoaukko sijoitetaan sekä lattian että katon rajaan tai kattoon. Nämä vähimmäisilmanvaiht oon kuuluvat ilman- vaihtoaukot eivät saa olla suljettavia. Jos yksittäin valmistetulle tai maahantuodulle ajoneuvolle ei suoriteta vähimmäisilmanvaihd on testausta, voidaan edellä mainittujen ilman- vaihtoaukkojen riittävänä vähimmäispinta-alana pitää 100 cm².
« Vastaus #8 : 11.11.2020 kello on 18:30 »
Pitäisköhän oikein etsiä, kun en ole mokomaa vielä löytänyt....
Aeka sokkee, jostain se korvaava ilma sisään tulee.
« Viimeksi muokattu: 11.11.2020 kello on 19:31 »
« Vastaus #9 : 11.11.2020 kello on 18:39 »
Ei niitä reikiä ole joka vehkeessä. Osaan on tehty ilmanvaihdon testi ja osaan ei, ne jotka on sen muuten järjestänyt ja läpäisseet testi, eivät tarvitse lattiluukkua ulos. Siellähän se on tekstissä kerrottu.
« Vastaus #10 : 11.11.2020 kello on 18:50 »
Talvioloissa huono ilmanvaihto näkyy asuntoautossa runsaana kosteuden tiivistymisenä ohjaamon ikkunoihin, ikkunoiden reunoille ym kylmäsiltojen kohdalla. Tietenkin tämmöiset "kolmen kauden" asuntoautot olisi hyvä aina lämmittää 1vrk ennen kun astutaan asumaan.
« Vastaus #11 : 11.11.2020 kello on 19:30 »
Ei niitä reikiä ole joka vehkeessä. Osaan on tehty ilmanvaihdon testi ja osaan ei, ne jotka on sen muuten järjestänyt ja läpäisseet testi, eivät tarvitse lattiluukkua ulos. Siellähän se on tekstissä kerrottu.
Sepä. Olen aatellut, että auton lämmityslaitteen kautta todennäköisesti tulee tarpeeksi ilmaa?
« Vastaus #12 : 11.11.2020 kello on 19:32 »
Entäs jos lämppäri ei päällä, aika monimutkainen reitti.
« Vastaus #13 : 11.11.2020 kello on 21:11 »
Tuleehan se ilma lämppärin läpi,vaikkei ole toiminnassa. Paitti jos on sisäkierrolla.. Meidänkään Tecistä ei löydy mitään erillistä korvausilma aukkoa.
« Vastaus #14 : 11.11.2020 kello on 21:18 »
Tuleehan se ilma lämppärin läpi,vaikkei ole toiminnassa. Paitti jos on sisäkierrolla.. Meidänkään Tecistä ei löydy mitään erillistä korvausilma aukkoa.
Kun katselen omaa lämppäriäni. Niin ulkoseinään menee 2 kerroksinen putki joista toista pitkin tulee paloilma sisään, toista palokaasut ulosJa sitten kun vilkaisee sitä lämmityslaitteen rakennetta. Niin näkee että kiertoilmapuhallin ottaa ilman auton sisältä ja puhaltaa sen putkia pitkin eteenpäin. Missäs kohti se tulee sieltä lämppärin läpi sinne sisätilaan ?
|