Eli, jos mitään oikeaa häikkää ei ole, niin eikun menoks...
Ja ensin auto Weballa lämpimäks!
Miten käy takuun kun autossa käytetty moottorinlämmitintä vastoin ohjeita? Jos vaatii käyntiä merkkihuollon diagnoosissa, veloittavatko kuittauksen?
Vikakoodin lukijoita kyllä saa joka lähtöön, on halpaa ja kalliimpaa merkkikohtaista laitetta, mutta kaikki ei taida olla ihastuneita kuittailemaan ja vallankin se osa karavaanareista, jotka kokee olevansa vähän "toistaitoisia" nykytekniikan suhteen?
Auttaisiko tässä mikään "kansalaisaloitteen" tapainen valmistajille/ maahantuojille lähetettynä "kiireen voiteena" esilämmityspulmien ratkomisessa?
Jos lähdetään siitä, että moottoria olisi hyvä lämmittää jonkin verran jo +5 asteen lämpötilasta alaspäin lähtien, niin sekä keväällä, että syksyllä olisi jo tarvetta, pohjoisessa joskus kesälläkin hallayön jäljiltä.
Toisaalta onko vielä sitten riiittävästi porukkaa joka kokee tilanteen ikävänä, vallankin kun iso osa ei käytä matkailuajoneuvoja talvisin lainkaan?