Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ajovaloihin lisää tehoa

<< < (34/37) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 12.11.2020     kello on 16:09 ---Tuohan on ihan normi latausjännite ja kesäkeleillä 13,8V on normaali, talviolosuhteissa nykylaturi voi nostaa jännitteen jopa 14,5V normi 14,3- 14,4. Näissä on äly joka huomioi vallitsevan ulkolämpötilan.

--- Lainaus päättyy ---

Niin, miten lie, ihmettelin vaan.
Oli nimittäin kesäkuu ja yhtäkkiä jännät nousi!   :o
Ajoin Huhtaselle Rovaniemellä ja sanoin, jotta uusi säädin...
Tuli aamuksi ja olin jo purkanut entisen pois.
Uuusi paikoilleen ja ei mitään muutosta!  :o
Sanoivat, jotta tuohan on ihan normaalia!
Ehkä sitten, en vaan ymmärrä, miksi jännite yhtäkkiä nousi siitä, mikä se oli ollut vuosiukausia?
Mikään ei ole toistaiseksi savunnut, joten olkoon.
Ja onhan nyt varasäädin mukana, eikä se uusi ollut edes kallis.

Kyseessä on 2.2 Transu, Boschin 150A laturi.
Vaihdon voi tehdä aika pienellä purkamisella, laturia irrottamatta.
Peili piti käydä ostamassa ja parissa paikkaa tuli mieleen, jotta olispa karvat reiän ympärillä....

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 14.10.2020     kello on 17:34 ---Nyt on tehty lisää mittailuja...

Valot päällä ja moottori käynnissä. Akun navoilta 14,24 V ja polttimolta 11,75 V

--- Lainaus päättyy ---
Tässähän se juju on...

Mulla on koko ajan ollut latausjännite yli 14 V, mutta johdotuksen kapasiteetin takia polttimoille tuli vain alle 12 V.
Ajossa lataus on normaali 14,4 V, jos akut ovat vajaita.

Ossi66:
Ekat ++ polttimot ostin joskus viimevuosituhannell a Asconan keulalle - ne kesti noin 5 sekunttia.  Sitten tarvikeliikkeeseen uusiksi ja lataussääkin sekä toinen pari polttimoita ;D

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 12.11.2020     kello on 23:00 --- et ole vielä kertonut mitä nämä 9008 umpiot on?

--- Lainaus päättyy ---
Se on pohjois-Amerikan markkinoilla käytetty tuon auton polttimotyyppi. Ko. auton markkina-alueet ovat ainoastaan US, CA, MX, mutta hyväksytty erillisellä TÜV certifikaatilla FMVStandardein täällä käytettäväksi.
Kellä mielenkiintoa Ece-normeihin, niin tuolta speksejä polttimomäärityksii n..
Jos on kiinanledeihin kiimaa, niin mikrometri/tönäri/tms tarkkuuskapine, niin se valonlähteen tarkka asemointi, rajaukset jne. on tarkkaan speksattu. Kinari ei vaan välitä kaikesta kun myyntihalu valtava..
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/R037r7e.pdf
Tuosta voidaan esim. H7 -lampun kohdalta verrata mikä on jännitteen suhde valovirtaan, jos kantajännite onkin 13.2V sijaan 12.0V..

13.2V jännitteellä valovirta on 36% parempi.. halpa tapa parantaa valoja. Sikäli näkeminen ei ihan noin suoraviivaisesti parane kun valaistusvomakkuude n kokeminen on etäisyyden neliöön verrannollinen (se mitä nähdään kaukana, pitää heijastua vielä takaisin), eli parantunut näkeminen jääkin noin 17%..

hemppat:
Löysin muistiinpanot kun laitoin Ducato lll malliin 150% polttimot. Valomittarin lukema nousi luvusta 11800 lukun 18200 ja vanhatkin oli uudehkot. Ajossakin sen huomasi. Lisäksi toimenpide oli laillinen ja häikäisyä ei tullut. Joskus oikeasti vituttaa nuo viritellyt häikäisimet auton nokalla, kai he siitä jotain kivaa saa. 

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa