rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ajovaloihin lisää tehoa  (Luettu 2313 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:43
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #15 : 14.10.2020 kello on 11:56 »
Tuossa yksi vaihtoehto. Aika pienissäkin umpioissa on kestänyt. Siis Biltemasta.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Kannattas varmaan ensin kokeilla tielailliset konstit näkemisen parantamiseksi kuten sumuvalojenkin tapauksessa  ;)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:16
  • Knaus Eifelland
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #16 : 14.10.2020 kello on 12:52 »
Nuorena poikana tilistä ostettuun pyöreälamppuiseen Kombi-Ladaan ostin Biltemasta 100/80W H4:set. Valoviiksestä löytyi väliasento, jossa polttimon molemmat langat paloi yhtä aikaa. Valoteho oli ainakin siihen aikaan 80-luvulla hulppea. Jopa niin, että umpion lasi halkesi lätäkköön ajaessa kovasta kuumuudesta.  ;D

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:00
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #17 : 14.10.2020 kello on 13:10 »
Lavadatsuneissa on onnettomat johdot joten vakiona kantajännite oli lienee jotain 10.5 luokkaa..
Releytys nyt kannattaa joka tapauksessa tehdä vakiopolttimoillekk in. Se auttaa ihan hitokseen paljon jos kantajännite kasvaa voltin/kaksi.

Jos oletetaan auton laturin jännitteen olevan 13,8 V ja sen valoteho lampulla on 100%
10,5 V antaa vain 33,5% valotehon.
Teho tippuu jännitteen neliössä ja valoteho samoin tehon neliössä eli valoteho muuttuu jännitteet neljännessä potenssissa.
Sen havaitsi hyvin tasavirtalaturilla varustetuissa autoissa, kun valot himmeni tyhjäkäynnillä.
Rele kytkentä kannattaa tehdä ensin jos ajovalot ovat heikot.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:24.10.2020 kello on 21:45
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #18 : 14.10.2020 kello on 13:44 »
monesti umpion uusiminen auttaa myös hurjasti.

Kannattaa kurkata oman mallin hinnat esim autodoc.fi
esim ww transporter 1997-2003 hinnat alkaa 30 eurosta per puoli.
Ja sitten tietty löytyy hienoja linssimallejakin.

Ainakin omassa transussa kun hirvi vei vasemman umpion lasin niin nyt ero on huomattava tuon uusitun ja alkuperäisen oikean puoleisen välillä vaikka alkuperäinenkään ei mitenkään erityisen himmeä ole heijastimeltaan eikä lasiltaan.


*****
  • Saittisähläri
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:55
  • Epsoo
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #19 : 14.10.2020 kello on 16:16 »
Tämä vaihtoehto pitää tutkia...

Pitää tarkistaa nuo jännitteet ensin auton käydessä. Mikäli jännite on kyykännyt, niin releohjaus vahvemmilla johdoilla saattaisi auttaa. Mites tuo valonvahvistin, onko siitä kokemuksia? Jonkinlainen jännitteen tasaus siinä lienee kysymyksessä.
Noita +150% polttimoita olen käyttänyt muissa autoissa. Hitusen kirkastuu, mutta käyttöikä supistuu syksystä kevääseen, eli puolen vuoden polttimot todella kalliiseen hintaan.
Niin ja niistä lähivalojen parantamisesta olisi nyt kysymys. kaukovalot saa viritettyä vaikka minkälaisiksi lisäpitkillä.

Kannattaa sitten mitata se jännite polttimon kannalta niin että ottaa kannalta sekä plussan että miinuksen, niin näkee lampun todellisen jännitteen.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:57
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #20 : 14.10.2020 kello on 16:24 »
Kannattaa sitten mitata se jännite polttimon kannalta niin että ottaa kannalta sekä plussan että miinuksen, niin näkee lampun todellisen jännitteen.
Mitä tarkoitat kannalla...?

Siis pitääkö polttimo olla paikallaan, kun mittaus tehdään?
Mittasin jännitteen siitä H4 liittimestä polttimo poistettuna. tyhjäkäynnillä lähivalolle tuli 13,4V ja kaukovalolle 13,2V. Maadoitus myös otettu liittimestä.
Yksi muutuja voi olla latautuva akku välissä. Auto on seissyt jonkun aikaa ja molemmat akut varmasti vajaat. Olen seurannut ajon aikan tyhjentyneiden akkujen jännitettä ja se on ajon alkaessa jotain 13,8 V luokkaa. Saattaa kestää liki tunninkin ajoa, ennenkuin auton oma mittari näyttää 14,4 V.

*****
  • Saittisähläri
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:55
  • Epsoo
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #21 : 14.10.2020 kello on 16:33 »
Mitä tarkoitat kannalla...?

Siis pitääkö polttimo olla paikallaan, kun mittaus tehdään?
Mittasin jännitteen siitä H4 liittimestä polttimo poistettuna. tyhjäkäynnillä lähivalolle tuli 13,4V ja kaukovalolle 13,2V. Maadoitus myös otettu liittimestä.
Yksi muutuja voi olla latautuva akku välissä. Auto on seissyt jonkun aikaa ja molemmat akut varmasti vajaat. Olen seurannut ajon aikan tyhjentyneiden akkujen jännitettä ja se on ajon alkaessa jotain 13,8 V luokkaa. Saattaa kestää liki tunninkin ajoa, ennenkuin auton oma mittari näyttää 14,4 V.

Pitää olla paikallaan, ja käytössä (valot päällä). Auton ei tarvitse olla käynnissä, kunhan mittaa polttimon yli olevan jännitteen sekä akun yli olevan jännitteen ja vertaa niitä toisiinsa, mitä isompi ero sitä huonommin valaisee. Jos polttimoa ei ole, on mittaus yhtä tyhjän kanssa, koska polttimon kannalle tulee silloin aina sama jännite kuin akulle.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:57
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #22 : 14.10.2020 kello on 16:46 »
Pitää olla paikallaan, ja käytössä (valot päällä). Auton ei tarvitse olla käynnissä, kunhan mittaa polttimon yli olevan jännitteen sekä akun yli olevan jännitteen ja vertaa niitä toisiinsa, mitä isompi ero sitä huonommin valaisee. Jos polttimoa ei ole, on mittaus yhtä tyhjän kanssa, koska polttimon kannalle tulee silloin aina sama jännite kuin akulle.
Ok..

Kokeillaanpa sitten niin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:57
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #23 : 14.10.2020 kello on 17:34 »
Nyt on tehty lisää mittailuja...

Mitäs näistä voisi päätellä? Siis muuta, kuin että pitää laittaa akku lataukseen.

Valot päällä ja moottori sammutettuna. Akun navoilta 11,65 V ja polttimolta 9,58 V
Valot päällä ja moottori käynnissä. Akun navoilta 14,24 V ja polttimolta 11,75 V

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:16
  • Knaus Eifelland
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #24 : 14.10.2020 kello on 17:59 »
^ Latausjännite on normaali.

"Jos haetaan parasta kompromissia polttimon valotehon ja kestoiän välillä, olisi mitattava autoyksilön ajovaloille tuleva jännite, jonka tulisi 12 voltin järjestelmässä olla 13,2 volttia. Jos ajovaloihin tulee tätä korkeampi jännite, esimerkiksi 14 volttia, voi polttimon käyttöikä pudota alle puoleen. Sellaisissa autoissa tehopolttimoiden käyttöikä jää valitettavan lyhyeksi ja tavallisten laatupolttimoiden käyttö voi olla perusteltua."

- Moottori -

Esimerkiksi jos polttimolle ilmoitetaan käyttöiäksi pakkauksessa 450 tuntia, se on mitattu standardilla 13,2 voltin jännitteellä. Tämä myös pitää paikkansa. Mutta jos auton valojohdoille tuleekin vain 5 prosenttia suurempi jännite, 13,86 volttia, putoaa saman polttimon käyttöikä vain puoleen ilmoitetusta. Nykyautoissa käytetään kuitenkin jo hakkurivirtalähteit ä, joilla jännite saadaan asetettua standardiin 13 volttiin, mikä kasvattaa polttimoiden käyttöikää, Tammi sanoo.Tavallisen kuluttajan on mahdollista siis valita omaan autoonsa sopivin polttimo varsin yksinkertaisesti – mittaamalla ajovalopolttimoille tuleva jännite. Jos jännite huitelee alle 13 voltin lukemissa, voi polttimoksi valita huoletta tehokkaan version, sillä sen käyttöikä on silti pitkä. Entä jos mittauksissa päästään lähelle 14 volttia tai sen ylitse?  - Silloin suosittelisin valitsemaan jonkun polttimotyypin, jolle luvataan poikkeuksellisen pitkä käyttöikä. Ne kestävät korkeampaa jännitettä paremmin, ja valaisevat kuitenkin erittäin kirkkaasti korkeammalla jännitteellä. Lisäksi kannattaa miettiä miten vaikea autoon on vaihtaa polttimot. Jos se vaatii korjaamokeikan tai sisälokasuojien irrottamisen, kannattaa suosiolla pysytellä pitkän käyttöiän polttimoissa."

- Philips Automotive -
« Viimeksi muokattu: 14.10.2020 kello on 18:12 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:00
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #25 : 14.10.2020 kello on 18:02 »
Nyt on tehty lisää mittailuja...

Mitäs näistä voisi päätellä? Siis muuta, kuin että pitää laittaa akku lataukseen.

Valot päällä ja moottori sammutettuna. Akun navoilta 11,65 V ja polttimolta 9,58 V
Valot päällä ja moottori käynnissä. Akun navoilta 14,24 V ja polttimolta 11,75 V

Kytkemällä valot akkuun releellä saat tuplattua valotehon

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:57
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #26 : 14.10.2020 kello on 18:18 »
Kytkemällä valot akkuun releellä saat tuplattua valotehon
Juu, ajattelin viritellä tuosta Bilteman johtosarjasta...

Voisihan sen tehdä ihan omilla palikoillakin. Olisiko jokin idea, miten saisi johdotuksen tehtyä ilman isompia alkuperäisten johtojen puukotusta? Releen heräte varmaan kannattaa ottaa nykyisistä lähi- ja kaukovaloista. Uudet johdot pitää varmaankin puhkoa umpion taustakotelon läpi.

Se hyvä puoli nykyisissä valoissa on, ettei ole kertaakaan tarvinnut vaihtaa polttimoita yli 10 vuoden aikana. :)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:16
  • Knaus Eifelland
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #27 : 14.10.2020 kello on 18:47 »
Ja nyt kun nostat jännitettä, saat ruveta niitä vaihtelemaan...  :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:59
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #28 : 14.10.2020 kello on 18:53 »
Juu, ajattelin viritellä tuosta Bilteman johtosarjasta...

Voisihan sen tehdä ihan omilla palikoillakin. Olisiko jokin idea, miten saisi johdotuksen tehtyä ilman isompia alkuperäisten johtojen puukotusta? Releen heräte varmaan kannattaa ottaa nykyisistä lähi- ja kaukovaloista. Uudet johdot pitää varmaankin puhkoa umpion taustakotelon läpi.

Se hyvä puoli nykyisissä valoissa on, ettei ole kertaakaan tarvinnut vaihtaa polttimoita yli 10 vuoden aikana. :)

Polttimon kannalta johdot releelle, ei kait mitään uusia reikiä tarvitse puhkaista. Osta samalla uudet kannat vai tuliko ne johtosarjan mukana

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:57
Vs: Ajovaloihin lisää tehoa
« Vastaus #29 : 14.10.2020 kello on 19:01 »
Polttimon kannalta johdot releelle, ei kait mitään uusia reikiä tarvitse puhkaista. Osta samalla uudet kannat vai tuliko ne johtosarjan mukana
Se vaan, kun umpiossa on ihan omat liittimensä sisäänmenolle...

Elikä, jostain pitää puhkoa, jotta umpion polttimonkannoista saa virrat ulos releille ja releiltä taas takaisin umpioon virrat polttimolle.
Toki jos parempia ideoita on, niin ollaan kuulolla.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux