Tekniikkakeskustelut > Karavaanarin elektroniikka
M-auton kaiutinpäivityksiä + hifi asiaa
megaman:
Varmaan matkailukamppeisiin kannattaa silti asennella niitä autohifi tuotteita. Suunnittelussa varmaan on huomioitu mm. säidenvaihtelut. Kalliit genet yms. kultakorvahömpät sisätiloihin, tasaisiin olosuhteisiin. ;D
Mulla on ollut vaunulla kolmet ministereot, kaikki niistä ovat hajonneet, eivät kestä talvisäilytystä. Makitan työmaaradio sensijaa on kestänyt vuodesta toiseen (kaukana hifistä).
Nyt ministereot korvaa JBL Charge 4. Telkkarin kyljessä Logitech 2.1, sekin jo välillä rutisee viime talven jäljiltä, kun ei ole tasaiset olosuhteet.
88k5:
Entisenä äänenpainefriikkinä, ihan tuo puresaundi -filosofia ei ole mun juttu. Autossa (pöksässäkin) äänimaailma on jotain muuta kuin kaiutonta/heijastumatonta - niiden pitää jäädä kakkoseksi ;D
En tavoittele nyttenkään puhdasta-heleätä keskiäänialuetta. Fagotit, oboet klarinetit, huilut, viulut ei kuulu kuin vahingossa mun kajareista ;D Bassokin keinotekoista..
Taajusvaste on yleensä räätälöity. Vehkeissä joissa on ollut dsp, tullut vaaleanpunaisella kohinalla, mittausten kera haettua ns. huonekorjaus - sitten oma mauste päälle.. himassakin usempi kilowatti vahvaritehoa. Pelkällä subillakin 3kW ;)
Edellisessä m-autossa meni mukana Blaukkarin San Francisco. Siinä oli hyvä dsp, laaja dyn-eq, kiinteä remote-mikki, jne.. nyt on toisin..
Ehdin ennen iltaähväärejä isontaa reiät ja fyllaa kaiutinvanulla kaikukoppaa (sattu löytyy muovikassillinen 20v takaa). Kojelaudan jatke on lasikuitua.
Onhan noilla kokoeroa Visaton FX10 (4") vs nuo Hertsi 6.5"
Sellaiset monitorikajarit..
https://www.visaton.de/en/products/drivers/coaxial-speakers/fx-10-4-ohm
Kerkesin testaa asennusta ennen kiinnityksiä.
Ja olipahan eri maailmasta saundi ihan kinkkimankeli pätösellä 40W/kanava (tässä vaiheessa vielä) - sointi jotainmuutakuin "kovaa keskeltä" - piti ihan suoristaa eq ;D
cerveza:
Jaaha... vai sellaisia... :o
Omaan budjettikaappiin aion kasata kaksi järjestelmää jotka ovat osittain yhdessä; toinen on ajokäytössä ja toinen parkissa. Riippuen ollaanko puskassa vai valtakunnan sähköverkossa, siitä riippuu parkkitehot, tosin puskassakin voi ottaa täydet tehot tarvittaessa kunhan ajoakkuun ei kosketa. Aina ladataan kaikkia akkuja.
Eli ajossa on oma autoradio (kiinaihme kojetaulussa 2din Android7 GPS peruutuskamerat ym 250€), etukaiuttimet+takakaiuttimet+subbari tehopäätteineen (4x80W + 600W), sähkö radiolle ajoakusta, muille hupiakusta.
Sähköparkissa toimii myös edellinen, mutta asuntopuolella 1din android7 kiinaihme (150€), keskikaiuttimet+takakaiuttimet+subbari (samat päätteet, releet hoitaa), sähköt hupiakusta. Radioiden sähköantenniliitänt ä ohjaa myös pakettia.
Puskaparkki muuten sama, mutta oletuksena kaiuttimet suoraan kakkosradiossa ja kaikki päätteet off, tälle ohituskytkin.
Näillä mennään koska kamat on jo olemassa (subban sain pojalta kun laittoi suuremman; 2xCerwinVega 12" 4ohm rinnan ja pääte CerwinVega 600W/2ohm), loput Pinohiirtä ja sekalaista 6,5" erillissarjaa, pääte joku autostubido 4x80W joka yllättäen jopa antaa hyvää ääntä ainakin normiautossa...
Haapaniemen Paroni:
Onneksi ei tartte painia noitten kanssa, kabessa supparista lähtien kaikki. Ja pakussa hyvä äänen toisto Thumb Hyvin eristetty ohjaamo.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: cerveza - 8.10.2020 kello on 21:02 ---Jaaha... vai sellaisia... :o
Omaan budjettikaappiin aion kasata kaksi järjestelmää jotka ovat osittain yhdessä; toinen on ajokäytössä ja toinen parkissa. Riippuen ollaanko puskassa vai valtakunnan sähköverkossa, siitä riippuu parkkitehot, tosin puskassakin voi ottaa täydet tehot tarvittaessa kunhan ajoakkuun ei kosketa. Aina ladataan kaikkia akkuja.
Eli ajossa on oma autoradio (kiinaihme kojetaulussa 2din Android7 GPS peruutuskamerat ym 250€), etukaiuttimet+takakaiuttimet+subbari tehopäätteineen (4x80W + 600W), sähkö radiolle ajoakusta, muille hupiakusta.
Sähköparkissa toimii myös edellinen, mutta asuntopuolella 1din android7 kiinaihme (150€), keskikaiuttimet+takakaiuttimet+subbari (samat päätteet, releet hoitaa), sähköt hupiakusta. Radioiden sähköantenniliitänt ä ohjaa myös pakettia.
Puskaparkki muuten sama, mutta oletuksena kaiuttimet suoraan kakkosradiossa ja kaikki päätteet off, tälle ohituskytkin.
Näillä mennään koska kamat on jo olemassa (subban sain pojalta kun laittoi suuremman; 2xCerwinVega 12" 4ohm rinnan ja pääte CerwinVega 600W/2ohm), loput Pinohiirtä ja sekalaista 6,5" erillissarjaa, pääte joku autostubido 4x80W joka yllättäen jopa antaa hyvää ääntä ainakin normiautossa...
--- Lainaus päättyy ---
Tuplasysteemi, syy moiseen? Eikö etupään laitteita voi hupiajalla käyttää?
Integroidussa autossa kun on ratti olohuoneessa, niin tuntus hassulta 2 radioo samassa tilassa - noh, mä huudatan paikallaan yhtä ja samaa.. tai oikeastaan enemminkin se on hiljaa. Yleensä ajaessa tulee vain soiteltua. Luonnon puskassa ei ilkiä.. saati aggraea kaiva virranpuutteeseen.
Kaivoin varasto hyllyjä; löytyis toinen AS DC50.2 (kun tuolle blaukkari gta290:lle ei tunnu edestä tilaa löytyvän), Jensen A322LX (2x150/1x350W), Autostudion satelliitti diskantteja, Simexiäkin 5x7" ja paketissa oleva koskematon Phase Linear 4" series 48 (tuplakelat)- nää vois ruuvata kokeilumielessä nykyisten hyllynpohjien Visatoinien tilalle :D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta