Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

EBL 99 sähkö ongelma

<< < (6/9) > >>

Reissaaja80:
Pitää tarkistaa vielä tuo D+ johdon tilanne. Latauksen merkkivalo ei pala.

Tuonne releelle tulee 4 piuhaa, tulo auton akulta, lähtö hupiakulle (kiertää katkaisijan kautta), sitten punainen ja musta johto. Onko tuo punainen se joka ohjaa sen releen? Paljon tuossa pitäisi kunnossa ollessa olla jännite, että rele toimii? Sama kuin D+ johdossa?

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: Reissaaja80 -  7.10.2020     kello on 12:37 ---Sama kuin D+ johdossa?

--- Lainaus päättyy ---

Jep. Kyseessä on 12 V rele

Edellisessä autossa oli laturin päässä abko-liitin hiukan löysä ja latauksen merkkivalo paloi himmeästi, kun se ei kyennyt syöttämään kytkentäreleelle ja merkkivalolle täyttä jännitettä.
Vika poistui uusimalla johtoliitin.

mjo33400:
Jos se D+ on ryöstetty latauksen merkkivalon johdosta niin hyvin usein se on tehty konehuoneen puolella lähellä rintapeltiä ryöstäjällä ja siinä usein ongelma kontaktissa. Tuon voi kokeilla siten, että kytke D+ pisteeseen hupiakun plus, jos lataus silloin toimii niin vika on EBL;ään tulevassa kytkennässä eli juurikin ryöstäjässä.

Reissaaja80:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 -  7.10.2020     kello on 18:21 ---Jos se D+ on ryöstetty latauksen merkkivalon johdosta niin hyvin usein se on tehty konehuoneen puolella lähellä rintapeltiä ryöstäjällä ja siinä usein ongelma kontaktissa. Tuon voi kokeilla siten, että kytke D+ pisteeseen hupiakun plus, jos lataus silloin toimii niin vika on EBL;ään tulevassa kytkennässä eli juurikin ryöstäjässä.

--- Lainaus päättyy ---

Testattu tuolla tavalla ja ei lataudu hupiakku.

Reissaaja80:
Huomasin tuossa semmosen jutun, että D+ piuhan ollessa kiinni, asunto-osan ohjaintaulussa palaa 230v merkkivalo. Piuhan ottaa irti, niin valo sammuu.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa