siinähän on varuskunta lähellä...josko olis karannut kuula...
Toisaalta jos kuula meni ekasta lasista läpi ja jäi toiseen niin lienee ilmakivääri eli pikkupojat asialla.
Riippuu myös luodin painosta, matkasta ja tulokulmasta lävistääkö lasin.
siinähän on varuskunta lähellä...josko olis karannut kuula... Riippuu myös luodin painosta, matkasta ja tulokulmasta lävistääkö lasin. Tämänpäiväisen paikallislehden mukaan oli ilmakivääri ollut kyseessä.
Nopeus ja osumakulma on ratkaisevat läpäisyssä. Esim 780m/s 8g 7.62mm kuula ei läpäise 7mm teräslevyä, jättää vain harmaan jäljen ja pienen kuopan....mutta 1000m/s 4g 5.56mm kuula porhaltaa läpi samasta levystä. Kaivoin jo popkornit esiin kun näin tän jutun tuolla naamakirjan puolella. Aloin odottelemaan mitä hienoja teorioita karavaanarit keksii ballistisista neronleimauksista. Puskaparkin turvallisuudesta. Ikkunoitten materiaaleista. Truman ilmavirtauksen vaikutuksesta muovin kestävyyteen, ilmakiväärien tehoon ja saatavuuteen. Tukinuiton vaikutukseen syvänmeren kalojen geenirakenteeseen..
Ihan oikeesti, maailmalla on kummempaakin... ^^Joo, ja 130mm tykillä kun ampuu oikeanlaisen ammuksen ei koko autosta jää paljoa jäljelle
tuosta tuli mieleen että ilmakivääriin on saatavissa myös noita alikaliiberi kuulia kovametalli ytimellä
https://www.sissos.fi/ilma-ase-tarvikkeet/h-n-excite-prometheus-4-5mm-0-39g-250-ras/p/4047058018553/ Tuollaasella ampu 80 luvun peltisestä kaljatölkistä läpi molemmista seinämistä kevyesti...ja taisi mennä 3 patruunarasiasta läpi kerralla Nopeus ja osumakulma on ratkaisevat läpäisyssä. Miksi moinen ilmiö? Kun sillä 8 g luodilla on kuitenkin suurempi liike-energia Liike-energia on Ek = ½ mv2 ½ * 0,008kg * (780m/s)2 = 4 867,2 J ½ * 0,004kg * (1000m/s)2 = 4 000 J 1 J = 1 Nm = 1 Ws = 1 kg·m²/s² Off topic Tekussa laskettiin aikoinaan näitä höyrykone opin tunnilla, samoin kuin paljonko energiaa kuluu, kun auto ajaa päin kalliota ja pysähtyy 1 m matkalla. Opettajakin oli sitä mieltä, ettei radiomiehet tarvitse opiskella höyrykoneita, mutta kun se oli opetusohjelmassa. Offtopikkia ....
Teräksen läpäisy ei perustu jouleihin vaan nopeuteen....vähän samaan ilmiöön kuin panssarivaunujen alikaliiberinuoli ammukset....keveitä mutta valtava vauhti ...sujahtaa läpi erittäin paksusta teräslevystä.... Ei tuota uskoisi jollei kokeile...että 4gramman riisinjyvän kokonen suht pehmeä kuula jonka lyö vasaralla linttaan, pystyy läpäisemään 6-7mm hardox levyn. Nopeuden noustessa yli 900m/s tapahtuu huomattava parannus läpäisyssä... sitten pehmeä lyijy porautuu läpi panssariteräksen. Vähän samaan tyyliin kuin onteloammuksessa, jossa sula kupari suihku puhaltaa läpi paksun teräslevyn. Eli näin... "https://www.youtube.com/watch?v=QfDoQwIAaXg" Kaivoin jo popkornit esiin kun näin tän jutun tuolla naamakirjan puolella. Aloin odottelemaan mitä hienoja teorioita karavaanarit keksii ballistisista neronleimauksista. Puskaparkin turvallisuudesta. Ikkunoitten materiaaleista. Truman ilmavirtauksen vaikutuksesta muovin kestävyyteen, ilmakiväärien tehoon ja saatavuuteen. Tukinuiton vaikutukseen syvänmeren kalojen geenirakenteeseen..Ei tarttenut ees miettiä kuka keksii. Edit Ensin luftarilla pleksin reikä nyt jo 7mm panssarivaunu missä varmaan sähkönapilla tyhjennettävä jätevesisäiliö. Noita nyt vain sattuu joskus....
Omaan autoni tuulilasiin tuli iso terävä häränsilmä keskellä peltoaukeata 8-tiellä Nousiaisten kohdalla. Mitään muuta liikennettä ei ollut. Kävin oikein uteliaisuuttani näyttämässä poliisitalolla. Aprikoivat sen olleen luodin tekemä isku. Mikäli joudutte terroristien väijytykseen niin minkä auton osan arvailette olevan parhaiten kuulaa kestävän?
Soon aika pehmiää peltiä...menee 9mm pistoolikuulakin läpi että kilahtaa.
|