Tuosta 4m säännöstä ei taida olla ennakkotapausta kuka on korvausvelvollinen ja miten vakuutusyhtiö pesee kätensä jos auto/vaunu palaa ja sytyttää naapurinkin.
Onko Rikollinen tällöin: alueen pitäjä, ne autot jotka oli alle 4m päässä toisistaa, se kumpi tuli viimeksi ruutuunsa, alue valvoja, auton omistaja?

Siinä sitä sitten vakuutusyhtiön pukumies näyttää kirjasestaan suojeluohjeita ja metrimitasta mitattuna lähimmästä osasta naapurin lähimpään osaan mittaa 3.95m ja sanoo ei oo meidän juttu tämä, suojeluohjeita ei ole noudatettu....

Missäs tällaisia virallisia suojeluohjeita on...?

En nyt tarkoita jotain SF-Caravaanareiden ohjeita, vai onko nekin virallisia?

Ohjeet on olemassa https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/leirinta-suomessa/leirintaalueen-turvallisuus-opas/

Ja kait joka kunnan viranomainen on vaatinut jokaiselta leirintäalueelta toiminnan pohjatöinä toimittaa pelastatautumissuun nitelma ja päivittää sitä tarvittaessa, siinä missä alkusammutuslaittei stoakin - onhan niitä jotka eivät esim. sammuttimia tarkastuta vaikka pykälät heitä velvoittaa - "ajetaan niin pitkään kun vain liikkuu.."

On huomattavasti pienempi vakavan onnettomuuden riski pakata leirintäalue täyteen pienillä turvaväleillä, kuin lähettää väsyneet kuljettajat takaisin tien päälle etsimään toista yöpymispaikkaa.

Tuosta 4m säännöstä ei taida olla ennakkotapausta kuka on korvausvelvollinen ja miten vakuutusyhtiö pesee kätensä jos auto/vaunu palaa ja sytyttää naapurinkin.
Onko Rikollinen tällöin: alueen pitäjä, ne autot jotka oli alle 4m päässä toisistaa, se kumpi tuli viimeksi ruutuunsa, alue valvoja, auton omistaja?

Siinä sitä sitten vakuutusyhtiön pukumies näyttää kirjasestaan suojeluohjeita ja metrimitasta mitattuna lähimmästä osasta naapurin lähimpään osaan mittaa 3.95m ja sanoo ei oo meidän juttu tämä, suojeluohjeita ei ole noudatettu....

Lähtökohtaisesti vahingon aiheuttaja korvaa. Se että korvaus voidaan evätä edellyttää ylensä tuottamuksellisuutt a ja/tai merkittävää välinpitämättömyytt ä.

Ohjeet on olemassa https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/leirinta-suomessa/leirintaalueen-turvallisuus-opas/

Ja kait joka kunnan viranomainen on vaatinut jokaiselta leirintäalueelta toiminnan pohjatöinä toimittaa pelastatautumissuun nitelma ja päivittää sitä tarvittaessa, siinä missä alkusammutuslaittei stoakin - onhan niitä jotka eivät esim. sammuttimia tarkastuta vaikka pykälät heitä velvoittaa - "ajetaan niin pitkään kun vain liikkuu.."

F-Caravan ry:n Leirintä- ja turvatoimikunta on laatinut yhdessä Suomen Pelastusalan Keskusjärjestön (SPEK) kanssa Leirintäalueen turvallisuusoppaan.

Vaikka tuossa on SPEK mukana SFC:n turvatoimikunnalla, ei tuo perustu lakiin tai säädökseen eikä ole leirintäalueen pitäjää velvoittava.

Mielestäni pitäisi olla, ettei tuu vääriä tulkintoja omasta kannasta.

Viimevuonna pistin Kuopiossa Best Caravanin parkissa viereen tulleen pakettiauton siirtymään, kun tuli kahden ennestään parkissa olleen vaunun väliin siten että meidän ovi mahtui juuri aukeamaan siinä välissä.

Kyllähän tuo neljä metriä on perusteltu turvaetäisyys, mutta perustuuko se lakiin, säädökseen vai mahdolliseen alueen ylläpitäjän omaan määräykseen onkin toinen juttu.

Suositukset, antaa sellaisen mikä taho tahansa, eivät sido, mutta mikäli yksityisellä caravan-alueella haluaa olla, niin alueen sääntöjä on noudatettava. Valvonta kuulunee alueen ylläpitäjälle.

PS Entä turvaetäisyydet kotipihalla, asuinrakennuksesta autoon, matkailukulkimeen, roskikseen, puupinoon jne.

Mistä löytyvät VELVOITTAVAT, ei suosittavat etäisyydet?

Eikös tuota ole testattukin?
4m auttaa juoksemaan karkuun mutta viereinen syttyy, jos paloa ei heti saada sammumaan.

PS Entä turvaetäisyydet kotipihalla, asuinrakennuksesta autoon, matkailukulkimeen, roskikseen, puupinoon jne.

Turvaetäisyys suosituksethan koskevat käytössä olevia (asuttuja) kulkineita. Kylmillään säilytyksessä olevilla kulkineilla on aika olematon paloriski itsestään syttymiseen.
 

Turvaetäisyys suosituksethan koskevat käytössä olevia (asuttuja) kulkineita. Kylmillään säilytyksessä olevilla kulkineilla on aika olematon paloriski itsestään syttymiseen.

Mutta ovat kaikki tyyni suosituksia.

Missä suosituksissa on eroteltu suojaetäisyyksien riippuminen mahdollisesta asumisesta tai kylmillään olosta?

Tiedän, että esimerkiksi joidenkin suositusten taustalla on esimerkiksi ilkivallan ( polttaminen )  merkityksen pienentäminen.

Eikös tuota ole testattukin?
4m auttaa juoksemaan karkuun mutta viereinen syttyy, jos paloa ei heti saada sammumaan.

Testattiinhan rakennuksen viereen parkkeeranisella teillä muutama vuosi sitten karmein seurauksin.

^ Just näin!



Tulipalo vei toistaiseksi oman työpaikan, ei niin kovin hyvät fiilikset hommasta, varsinkin kun oli täysin itsestä tai firmasta riippumaton tapahtumaketju... 

Testattiinhan rakennuksen viereen parkkeeranisella teillä muutama vuosi sitten karmein seurauksin.

No juu.
En laskenut sitä, kun siinä ei ollut sitä 4metriä.....
Muutenkin tilanne oli aika surkuhupaisa, kun ei olis tarvittu kun yx kunnon pumppu ja muutama letku, kun järvi oli täynnä vettä.

Satuin kattoon vasta (kesälläkö tuli?) sen Poliisit -sarjan jakson, jossa näyttivät tapahtunutta aika ensi minuuteilta..

Jälkiviisaana tuli silloin mieleen, että traktorikuski lumilingon kanssa kun olis tullut apuun, niin olis "vettä" ollut aivan auton vieressä...

Tulipa uusi koulu

Lähetetty minun motorola one vision laitteesta Tapatalkilla

Tulipa uusi koulu

Tulihan se, päästivät vaan jonkun arkkitehdin suunnittelemaan....