Tekniikkakeskustelut > Projektit

Hobby 650 Prestige -07. Edessä kosteutta

<< < (9/13) > >>

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: Skeletor_ -  6.12.2020     kello on 02:50 ---Ilmeisesti auton vanhan mallisesta pistokkeesta ei saa latausta vaunun akkuun? Tietty ne pitäis eroittaa releellä että auto lähtisi käyntiin.  ;)
Jokin älylaturi vois olla lataamassa aina kun auto sähkötolpan äärellä.

--- Lainaus päättyy ---
    Aika monet ovat yrittäneet latausta sumuvalon piuhan kautta, jos sellainen on se kanattaa poistaa. Oikeasti se onnistuu vain 13- napaisen pistokkeen kautta. Mutta kunnon karavaanari ei sellaista tarvii, meillä puskaparkkilaisilla se on välttämätön.
  Akun/jen paikalla voi vaikuttaa aisapainoon kätevästi, se kun ei kaikissa vaunuissa ole sopiva.

Antza0:

--- Lainaus käyttäjältä: Skeletor_ -  6.12.2020     kello on 02:50 ---Käsittääkseni vaunussa on pelkkä muuntaja kun muissa keskusteluissa mainittiin erillinen laturi. Moni näyttää olevan kytkenyt akun navat muuntajan Bat-liittimiin jossa plus ja miinus vierekkäin. Entisen omistajan kytkennät menivät sängyn alla olevaan sähköpoksiin. Ilmeisesti molempiin voi kytkeä akun?

--- Lainaus päättyy ---

Yhtä tollasta vaunua tuli joskus taannoin ihmeteltyä. Kuvassasi on sähköpääkeskus ja muuntaja, joka syöttää roikan päässä 12V. Jos roikka on irti, niin sitten tohon syötetään 12V akulta. Akkulaturia tossa paketissa ei ole, se on erillinen peltipurkki jossain akun lähellä. Jos on suomi-vaunu niin se löytyy, mut Saksan tuontivehkeissä (käytettynä) sitä epätodennäköisemmin tuskin on. Jos akkukin on jälkikäteen lisätyn oloinen, niin sitten tuskin on tota autark-pakettia ollu tehtaalta lähtiessä. Ja ton sähkökeskuksen sisällä voipi olla jumpperi, jolla voi valita akun käyttötavat, käytetäänkö sähkö aina akun kautta vai ei.

Toi em. akkulaturi saa siis syöttönsä muuntajasta, ja samassa purkissa on myös jännitteen korotus autosta pistokkeen kautta tulevalle lataukselle. Muuten jännitteen häviötä on sen verta rajusti, että ei vaunun akkuun oikein mittään latausta kerry. Laturipaketti sitten nostaa sen 11.5V tai jotain olevan jännitteen 13.7V luokkaan, ja akku kiittää. Ilman jännitteen nostoa pistokkeen kautta ei oikein saa ku jääkaapille sen vajaan jännitteen. Vaatii tietty et pistokkeen molemmat puolet on oikein kytketty.

mjo33400:
Periaate on tämä.

Skeletor_:
Kiitos tiedoista!

Trumaticin Teb2-puhallin ei jostain syystä käynnisty.. Kaikki toimii muuten. Jos vetäisee moottorin akselista niin pyörähtää muutaman kerran mut ei jää pyörimään. Auttaako tähän vain uusi moottori? Hiilet ei ainakaan ole loppu. 

mjo33400:
" Jos vetäisee moottorin akselista ", mitä tämä tarkoittaa suomeksi? Vika voi olla piirilevyssä myös. Miten totesit ettei hiilet ole loppu?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa