Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Sprinter 3** ja 5** alustojen erot

(1/2) > >>

Alan:
Minkäslaiset käytännön erot näiden rakenteissa on? Jos puhutaan 2010-luvun autoista.

Toki tiedossa on, että 5**-sarjan autot ovat aina yli 3500 kg, kun 3**-sarjassa on myös alle 3500 kg autoja. Onko se muuten 5-sarja vai 500-sarja.

Moottoreista on jonkun verran juttua ollutkin, että nelisylinterinen ei Sprinterissä kestä ja V6 on luotettavampi.

"Masi":
Runkoon tukevampi, taka-akseli on tukevampi, paripyörät, jouset on tukevampia 5 sarjan mersuissa. yleensä se on tukevammin tehty kuin 3 sarjan vehkeet. 3 sarja kuuluu tonni pakujen luokkaan eli pulla-auto. 5 sarja  on jo oikea tavarankuljetus alusta, ei olleenkaan samanlainen kiikkulauta kuin 3 sarja. Ja koneista en sano muuta kuin huollot ajallaan ja kestää. Samoin korjaukset. Jos alkaa pakokaasua tulla enemmän kuin normaalisti, niin pajalle heti eikä seuraavan kymmenentuhannen jälkeen.
Mersullahan on merkintätapa että ensin tonnit ja sitten hevoset  täysillä kymmenluvuilla.
Eli 5 ja 3 on vaihto-ehtoina niin 5.

Lerssinen:
2008 on tullut OM615 joka on aika sysipaska esitys, kesään 2008 on rintteleissä ollu vielä OM646 nelipyttystä joka on ylösnousevia suuttimia lukuunottamatta melko luotettava laite, jakeluajossa näkee 500tkm lukemiakin nuilla. Se 615 oli melkoinen tasonlasku (ja se uudempikorinen rintteri noin muutenkin).
Koneen vaihtumista ei yhtäkkiä tiedä mistään muuten kuin aikaisemalla konepellin tai katsomalla vaikka bilteman varaosa-hausta.

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 16.07.2020     kello on 15:58 ---Mersullahan on merkintätapa että ensin tonnit ja sitten hevoset  täysillä kymmenluvuilla.
Eli 5 ja 3 on vaihto-ehtoina niin 5.

--- Lainaus päättyy ---
No nyt aukesi tuokin, hyvä. Ja muutenkin tieto lisääntyi.

Sitä tässä arvoin, että kannattako 3-sarja unohtaa kokonaan, jos mahdollista on. Ilmeisesti.

El Maco:
Riippuu kai, mitä aiot sillä tehdä. Kolmonenkin on ihan ok pikku kuormilla. Mutta matkailuauton alustana aika tuhnu, ellei kyseessä ole joku sekasikiö, jossa on kuitenkin jämymmät jouset ja kenties akselikin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa