Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Hybridi- ja täyssähköautot, joiden vetokyky riittää matkailuvaunulle (750 kg ->)

<< < (7/9) > >>

palokurki:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec -  8.06.2023     kello on 09:08 ---Itseä hiukka yllätti, Tesla Model Y tulee jo ihan vakiona koukullisena ja jarrullista vetomassaakin luvataan 1600kg verran. Nyt kun vielä Tesla on korjannut noita hintojansakin melkoisesti alaspäin, niin... No sanotaan että en enää ihan hirveästi yllättyisi joskos näitä alkaisi jo caravan-piireissäkin näkymään. Vaan kuis käy toimintasäteen tahi onko leirintäalueilla vielä juurikaan valmiuksia näitä majoittaa asianmukaisine latauspisteineen. Hopi hopi, kohta se on edessä, kehitys kehittyy ja leirintäalueidenkin tulee pysyä siinä mukana :)

--- Lainaus päättyy ---

Caravan-alueilla on mielestäni jo hyvä valmius tähän. Caravanpistokkeesta kestää huoletta ottaa 16A ja sillä latautuu yön aikana helposti sähköauton akku täyteen. Yleensä alueille tullaan alkuillasta (ennen saunaa) ja lähdetään puolilta päivin. Lataustehoa on helppo rajoittaa auton aplikaatiosta tai matkalaturin kyljestä ja jos lataustehon jättää vaikkapa 12 Ampeeriin, niin jää vielä neljä vaunun hupiakkujen latailuun.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: palokurki -  8.06.2023     kello on 21:12 ---Caravanpistokkeesta kestää huoletta ottaa 16A ja sillä latautuu yön aikana helposti sähköauton akku täyteen.

--- Lainaus päättyy ---

Tuossa juuri yksi noista videoista, kun kaveri veti englannissa Teslallaan Adriaa ja valitteli juuri sitä kun 10A latausvirta ei riittänyt, latausaika oli sen verran pitkä että vaati 2 yöpymistä ennen kuin oli auto taas täydessä latingissaan. Se sähkömittari kun usein on kulkineessa, niin se lataussähkökin pitää sitten kierrättää sen kautta ja niin teki hänkin, tiskipöydän pistokkeeseen matkalaturi kiinni, keittiön ikkunasta piuha ulos ja auto lataukseen.

Tuo sivusto https://www.autotaloampeeri.fi/sahkoautotietoa/teslamodelydualmotorlongrange tietää kertoa 80kWh akkuisen lataamisen 8A virralla 10%>90% kestävän lähes 33h :o

HiTec:
Nyt kisaan tulee mukaan myös täyssähköinen Volvo EX30, jossa vetomassat ovat mallista riippuen 1000...1600kg, joista tuo "massiivisinkin" irtoaa alle 50k€ :)

https://www.is.fi/autot/art-2000009643396.html

VLJ:
Kertokaapa viisaat, esim Volvo XC60 Hybridi vetomassat ilmoituksessa:

Vetomassa (jarrullinen): 750 kg
Vetomassa (ei jarruja): 2 100 kg

Sama BMW X3 bensa, vetomassa ei jarruja 2000kg ja jarrujen kanssa 750kg?

Tähän on varmaan joku selityskin, eipä noihin vaunua tms jarrullista yli 750kg voi perään laittaa?!

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: VLJ - 14.06.2023     kello on 15:26 ---Tähän on varmaan joku selityskin, eipä noihin vaunua tms jarrullista yli 750kg voi perään laittaa?!

--- Lainaus päättyy ---

Voihan nilla isommilla vetää jo vaikka mitä. (ainakin jonkun matkaa)
Esitteiden tekijä sitten joskus kirjoittaa omiaan...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa