valkosta sika/marine massaa tiivisteeksi siihen vuotavaan kohtaan.
tai vaikka teippi joka ohjee veden ohi siitä.
tai vaikka teippi joka ohjee veden ohi siitä.
Sivuja: [1] Siirry alas
valkosta sika/marine massaa tiivisteeksi siihen vuotavaan kohtaan.
tai vaikka teippi joka ohjee veden ohi siitä. ..Tämä kuva näyttää siltä kuin "paineen tasauslevy" ei hoitaisi lainkaan virkaansa, vaan kaikki yläkiinnikkeiden kuorma/veto tulee ruuveille ja niiden muttereille. Erittäin oudon näköinen kötöstys, ja se toinenkin varmaan vastaava.. Tämä kuva näyttää siltä kuin "paineen tasauslevy" ei hoitaisi lainkaan virkaansa, vaan kaikki yläkiinnikkeiden kuorma/veto tulee ruuveille ja niiden muttereille. Erittäin oudon näköinen kötöstys, ja se toinenkin varmaan vastaava.. Tuota ihmettelin itsekkin aikani, että mitä tuossa on tehty. Suosittelisin näin sateella hankkimaan kevytpressun vuotokohdan alueelle. Jotta vältyttäisiin lisäkosteudelta vaunuun.
Erkki Ennusteiden mukaan sateita riittää, kyllä tuo kannattaisi korjata vaikka maksaisikin.
Reilun kokoiset lätkät sisäpuolelle, esim. ruostumatonta teräs levyä, tai tukevaa vaneeria. Bytyylimassaa telineen ja korin väliin puhtaaseen ja kuivaan pintaan, ruostumatomat pultit. Noita asentajiahan on monenlaisia, jopa ulkopeltiin pistetty peltiruuveilla eräässä Soliferissä. Kävin tarkistamassa tilanteen ja ruokalusikan verran oli vettä tullut yönaikana kippoon jonka vuotokohdan alle laitoin. 88k5:n huomaama "paineen tasauslevy" kohta näytti siltä, että siellä alla on prikat. Samanlaiset prikat löytyi myös vessan puolelta reikien alta jossa on toisen puolen kiinnitys. Ajattelin tänään vähän liimamassaa siihen saumaan laittaa koko matkalle ja sitten ajatus oli vielä lisänä laittaa läpinäkyvää gorilla teippiä niin, että se ohjaa katolta tulevan veden listan yli jossa fillaritelineen kiinnike on kiinni.
Mitäs mieltä olette tarviiko tuota kastunutta kohtaa koittaa jotenkin kuivattaa? Kävin tarkistamassa tilanteen ja ruokalusikan verran oli vettä tullut yönaikana kippoon jonka vuotokohdan alle laitoin. 88k5:n huomaama "paineen tasauslevy" kohta näytti siltä, että siellä alla on prikat. Samanlaiset prikat löytyi myös vessan puolelta reikien alta jossa on toisen puolen kiinnitys. Ajattelin tänään vähän liimamassaa siihen saumaan laittaa koko matkalle ja sitten ajatus oli vielä lisänä laittaa läpinäkyvää gorilla teippiä niin, että se ohjaa katolta tulevan veden listan yli jossa fillaritelineen kiinnike on kiinni. Riippuu varmaan rakenteesta, mutta kyllähän sitä kuivattaa voi kokeilla esim. auton sisätilanpuhaltimel la, joita käytetään talvisin. Suuntaa kastuneelle alueelle ja tarkkailee kuivumista. Itsekseen ei kannata jättää puhaltamaan. Kuivatusta ilman muuta. Muistuu mieleen ajat, kun LMC: een etuseinä kastui ikkunan vierestä. Sisätilanlämppärin sai vierelle puhaltamaan rakenteet kuivaksi. Kattoluukut auki, että kosteus poistuu. Kosteudenkerääjästä kään tuskin haittaa on.
Ota teline pois ja se kiinnike pois.
Ulkopuolelle teippi joka peittää reiät ja odotat rauhassa sateen loppumista. Kuivalla ilmalla on parempi tutkia tilannetta. asentajat sössii sitten liian usein noitten kanssa....kyllä tollanenkin liitos on varsin helppo tehdä pitäväksi kun osaa.
Kävin tarkistamassa tilanteen ja ruokalusikan verran oli vettä tullut yönaikana kippoon jonka vuotokohdan alle laitoin. 88k5:n huomaama "paineen tasauslevy" kohta näytti siltä, että siellä alla on prikat. Samanlaiset prikat löytyi myös vessan puolelta reikien alta jossa on toisen puolen kiinnitys. Ajattelin tänään vähän liimamassaa siihen saumaan laittaa koko matkalle ja sitten ajatus oli vielä lisänä laittaa läpinäkyvää gorilla teippiä niin, että se ohjaa katolta tulevan veden listan yli jossa fillaritelineen kiinnike on kiinni.Tuon alumiini levyn ilmeisesti saa pois sisäseinästä poistamalla tuo ristipää ruuvi. Mitään virkaahan tuolla levyllä ei nyt ole - sen kuuluisi olla sisäseinään liimattu iso yhteinen aluslevy läpipulttien muttereille.. voi olla että tuossa hymerin rakenteessa ei ole runkoa minkä läpi ne pultit tulevat, ja siksi seinän paksuudelta on holkit pulteilla. Puristaa siten seinää aavistuksen, mutta ei lontolle. Sisäseinää ylhäällä tulee painetta (alhaalla vastaavasti ulkoseinään) kun fillarit tms telineessä painona. Hätäapukorjauksena tosiaa teline pois paikaltaan ja ulkotiiveys korjaukseen. Voi tulla pultteja pitkin vesi sisään. Muovi kupu ulkopuolelta pois ja kuva tilanteesta auttaisi arvuuttelussa - ettei kiinnitys ole jo löystynyt kun tapetti sisällä jo kiharalla.. Sivuja: [1] Siirry ylös
|