Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Niesmann + Bischoff Flair / Arto kokemuksia
Raksaus:
Itsellä on saman tehtaan paljon vanhempi alkovi eli 89 vuoden Clou. Itse tehtaan tuotteiden laatuun olen ollut siinä määrin tyytyväinen, että seuraavaa ollaan tässä jo katseltu ja ensisijaisesti juurikin Flaireja tuolla vuosituhannen vaihteen tietämiltä. Suomessa niitä on ollut tasaisesti myyntilistoilla tuon suurinpiirtein puoli kymmentä, mutta niistä suuri osa mitä on nytkin myynnissä on ollut pidenpäänkin myynnissä. Osaa on tullut käytyä katsomassa paikanpäälläkin. Jotkut on jääneet kiinostamaan jotkut eivät. Saksassa on valikoima Mobilessa vähän parempi, mutta en tiedä miten helposti nouto nyt korona-aikana onnistuu. Ja onko merkitystä jos käyttää jotain konsulttia ja kuriiria.
Kyllä noita myös teillä Suomessa liikkuu, sekä uudempia, että vanhempia, jos niihin vain kiinnittää huomiota. Aiemmin en niin kiinnittänyt, mutta nykyään kylläkin. Meillä on tietyt vaatimukset mitkä tuonkin auton tulee täyttää, joten kaikki tarjolle tulevat eivät myöskään ole kelvanneet hinnasta riippumatta.
palokurki:
Artot ja Flairit ovat laatupelejä. Joka puolella näkyy, että kompromissejä ei ole tehty. Käsittääkseni kuuluvat samaan kompleksiin myös Hymerin kanssa.
Hymeri on vähän kuin evankelisluterilain en kirkko, että on tiukkoja periaatteita, mutta yleisön pyynnöstä niistä voi joustaa. Kuten Truman käyttö ja uusissa etuvetoalusta. Thumbd
Flair ja Arto lämpeävät oikestaan aina Aldella ja Flair on Ivecon takavetoalustalle pääsääntöisesti rakennettu. Arto seuraa myös hyvää linjaa, jos ei anna etuvetotekniikan häiritä. Molemmissa, kuten Hymerissäkin on ollut jo kauan kunnollinen eristystekniikka ja kosteushommista ei tarvitse välittää mitään.
El Maco:
Millainen noissa on pohjan rakenne? Lähinnä siis alin, eristetty pohja.
Jauho:
--- Lainaus käyttäjältä: Raksaus - 14.05.2020 kello on 15:18 ---Meillä on tietyt vaatimukset mitkä tuonkin auton tulee täyttää, joten kaikki tarjolle tulevat eivät myöskään ole kelvanneet hinnasta riippumatta.
--- Lainaus päättyy ---
Minkälaisia vaatimuksia teillä on autolle?
Jauho:
--- Lainaus käyttäjältä: palokurki - 14.05.2020 kello on 16:11 ---
Hymeri on vähän kuin evankelisluterilain en kirkko, että on tiukkoja periaatteita, mutta yleisön pyynnöstä niistä voi joustaa. Kuten Truman käyttö ja uusissa etuvetoalusta. Thumbd
Flair ja Arto lämpeävät oikestaan aina Aldella ja Flair on Ivecon takavetoalustalle pääsääntöisesti rakennettu. Arto seuraa myös hyvää linjaa, jos ei anna etuvetotekniikan häiritä. Molemmissa, kuten Hymerissäkin on ollut jo kauan kunnollinen eristystekniikka ja kosteushommista ei tarvitse välittää mitään.
--- Lainaus päättyy ---
Enemmän kai Flaireja on Fiatin alustalla.
Voisiko Hymer olla siis käypäinen vaihtoehto Flairille/Artolle?
Osaako kukaan sanoa tuosta aiemmin kysymästäni vessan tyhjennyksestä?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta