Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet

itsetehty kaasun vuototesti

<< < (4/10) > >>

svc:

--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 23.04.2020     kello on 10:49 ---mitäs merkitystä sillä ulkoisella paineella oli?
painesäädin säätää kuitenkin aina siihen sen hetksieen nähden.... joten sama oletko 0m vai 2000m

--- Lainaus päättyy ---
Vuototestin kannalta sillä on merkitystä. Jos pullon venttiili on kiinni, paineensäädin ei voi pitää paine-eroa vakiona.

Karabiilisti:
vuototestin kannalta on suurempi merkitys lämpötilalla kuin korkeudella...kaasu n paine muuttuu paljon voimakkaammin jos on 10 astetta kylmempää tai lämpimämpää kuin siitä oletko 0m vai 500m korkeudessa.

huoneen lämmössä kaasupullon paine on noin 8bar.... huom bar eli 8000mbar

65 asteessa mennään yli 25 barin joka avaa varoventtiilin.... päästää kaasut ulos ja ehkä räjäyttää koko kulkimen

mjo33400:
Miten nää viime jutut liittyy aiheeseen? Sotkee tosi pahasti aloittajan aihetta. Thumbd

jamseil:
Itse tein alustavan painekokeen tallista löytyvillä kamppeilla kaikkien vaunusta löytyvien letkujen uusimisen jälkeen.
Keväällä olisi tarkoitus kiskoa vaunu viralliseen painekokeeseen, niin saa uuden hienon tarran. ;D
Mielenrauhan sain jo omalla painekokeella, kaasuhälyttimellä ja jääkaapin takana olevan kaasunpoistoreiän itikkaverkon puhdistuksella.
Viimeksi mainitusta alkoi jopa tulla ilmaa, kun puhdistin verkosta 32 vuoden pölyt ja puolikkaan koiran.

Yksinkertaisin laitteisto varmaan syntyisi, kun laittaa katkaistun tubeless venttiilin klemmarilla kaasuletkuun ja mittarillisella rengaspumpulla paine.
Tuossa vaan on pari ongelmaa. Pumpun mittari on liian isolla alueella, joten 0,15 barin lukeminen arpapeliä. Lisäksi pumppu tuskin pitää painetta ja kun sen irroittaa ja kiinnittää niin painetta katoaa venttiilistä.
Eli hylkäsin ajatuksen jo ennen testausta, mittari pitää saada kiinteäksi.

Varmaan jostain ahtopaineen mittauksista oli jäänyt ylimääräinen 2,5 barin 1/4" lähdöllä oleva painemittari laatikkoon, sai kelvata tähän.
Tallista löytyi myös mittariin käyvä T-haara ja erikokoisia letkulähtöjä. Mutta ei löytynyt 1/4" -> autonventtiili adapteria ("1/4 npt schrader valve"), että olisi voinut hyödyntää jotain maastopyörän tai auton pumppua.
Lainasin pumpuksi tällaisesta oven/kalusteiden nostotyynystä tuon pässinpallin.
https://www.puuilo.fi/tamforce-nostotyyny-15x16cm-165kg?gclid=Cj0KCQiA-aGCBhCwARIsAHDl5x-elejFc_B2Eq1_bfywRLC6nM0pHscxR1aQQwIhp4svnq5BHWE59rgaAp3QEALw_wcB
Osoittautui riittävän tiiviiksi, takaiskuventtiili ja tyhjennys nappi on tuossa valmiina.

Yhden paineensäätimen kulkineessa homma on aika simppeli. Kaikki sulut auki, letku irti säätimestä ja pumppaa 0,15 baria painetta. Käy kahvilla ja katsoo onko paine pysynyt.

Matkaajassa on Primuksen pannu ulkona etulaatikossa, sen käyttöpaine on 0,5 baria. Vaunussa on siten oltava kaksi paineensäädintä, 0,5 bar säädin on pullossa kiinni ja 0,03 bar säädin on vaunun sisään lähtevässä linjassa. Vaatii siten kaksi painekoetta.

Ensin pumppasin pullosäätimestä irroitettuun letkuun 2 baria painetta, enempää ei passinpallista irronnut. 4 kertainen paine riitti minulle, kun tuo osuus on ulkotilassa.
Toisessa vaiheessa 30 mbar paineensäätimen jälkeinen letku irti ja pumppasin siihen 0,15 baria (150mbar) painetta.

Tiiviitä oli molemmat.

Kohtuu hintaisia mittareita, riittävän pienellä mittausalueella.
150mbar koepaine.
https://www.ikh.fi/fi/painemittari-m40-0-1bar-1-8-takakiinnitys-mwm4001
2,5bar koepaine.
https://www.ikh.fi/fi/painemittari-m40-0-2-5bar-1-8-takakiinnitys-mwm4003

mbar luokan mittareita ei rautakaupoista löydy.
https://kauppa.wilhtom.fi/painemittarit.cat
Kuten ei valmista pumppuakaan.
https://kauppa.wilhtom.fi/koeponnistuspumppu-kotelossa.prod?backurl=https%3A%2F%2Fkauppa.wilhtom.fi%2Fkoeponnistuspumpun-painemittari.prod%3Fbackurl%3Dhttps%253A%252F%252Fkauppa.wilhtom.fi%252Fkoeponnistuspumpun-painemittari.prod%253F

MCL:

--- Lainaus käyttäjältä: jamseil - 11.03.2021     kello on 13:48 ---
Matkaajassa on Primuksen pannu ulkona etulaatikossa, sen käyttöpaine on 0,5 baria. Vaunussa on siten oltava kaksi paineensäädintä, 0,5 bar säädin on pullossa kiinni ja 0,03 bar säädin on vaunun sisään lähtevässä linjassa. Vaatii siten kaksi painekoetta.


--- Lainaus päättyy ---

Minulle ilmoitti monimerkkikorjaamon kaasuexpertti, että "virallisessa" mittauksessa vain sisälle menevä 30mbar:in linja testataan, ei ulkopuolella olevaa lämmittimelle menevää 50 mbarin linjaa.

Oli kyllä koko prosessi sen verran kummallinen, että en kyllä roposiani toista kertaa moisiin testeihin laita.
Eikä kyseessä ollut mikään nyrkkipaja.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa