Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Ducato partikkelisuodatin

<< < (2/6) > >>

svc:
Dieselien Euro 5 päästötaso on kai eka, minkä saavuttaminen käytännössä vaatii suodattimen,
Tuli pakolliseksi uusina malleina tyyppihyväksyttävii n autoihin 2009 alkaen ja kaikkiin uusiin autoihin 2011 alkaen.

ajuri:
Mulla 2011 multijet 130  auto on euro 4 moottorilla.
Yks kaveri kehui, että ton mun auton voi päivittää euro 5 malliseksi. En kyll oikein ymmärtänyt mitä hyötyä siitäolisi ja miten se tehtäisiin sekä mitä kustantaisi. No ei varmaan ole järkeä moiseen. Osaisiko joku tarkentaa moottorin luokituksen hyödyt ja haitat?

svc:

--- Lainaus käyttäjältä: ajuri -  5.04.2020     kello on 13:02 ---Mulla 2011 multijet 130  auto on euro 4 moottorilla.
Yks kaveri kehui, että ton mun auton voi päivittää euro 5 malliseksi. En kyll oikein ymmärtänyt mitä hyötyä siitäolisi ja miten se tehtäisiin sekä mitä kustantaisi. No ei varmaan ole järkeä moiseen. Osaisiko joku tarkentaa moottorin luokituksen hyödyt ja haitat?

--- Lainaus päättyy ---
2011 myyty auto voi olla vielä 2010 malli. Mallisarjan viimeisiä saa usein rekisteriin poikkeusluvalla. (Ns häntälupa)
Valmistenumeron 10. merkki kertoo varsinaisen valmistusvuoden.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvon_valmistenumero

Saksassa on kaupunkeja, joiden keskustaan ei enää pääse Euro 4 -dieseleillä 1.1.2019 alkaen.
https://caravan-lehti.fi/pinnalla/diesel-autojen-rajoitukset-tiukentuvat-saksassa/

ajuri:
Pitääpä katsoa toi numero. Löytyikö joku jolla olis kokemusta tai tietoa tuon moottorin luokituksen korotuksesta.

ajuri:


tossa toi valmiste numero kymmenes No on 6. :(

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa