Tekniikkakeskustelut > Retkeilyautot

Keittomahdollisuusratkaisuja

<< < (7/8) > >>

Oulaa:
Täältä löytyy pakkotuulettavan kattoluukun ilma-aukkojen kootkin kun näitä tehdastekoisissa on .
Täältä löytyy Fiamman luukkujen ilma-aukkojen koot

retkeilijä:
Valitsisin tietenkin "pakkotuulettavan" mallin, jossa on sarana etureunassa ja joka voi olla  raollaan ajaessa tehostaen näin ilmankiertoa. Ainakin jos autossa ei ole ilmastointia.

kookaburra:
Kuvat kertokoon...

RR:
Oon rakentanut muutaman. Ekassa luovuin kaasuista ja laitoin kaasupullojen tilalle agren. Seuraavaan ja nykyiseen projektiin on tullu kaasuliesi ja -uuni. Meillä reissuja vähän mutta pidempiä, oon tykännyt valmistaa ” ihan oikeeta” ruokaa ja uunille on tullu ihan reilusti käyttötunteja.

Tohon nykyiseenkin tulee kaasut pelkästään kokkaamista varten, jääkaappi on sähköllä.

Perustelut on seuraavat:

-dieselistä ei ole kokemusta, mutta muiden kokemuksien mukaan on hidas. Ja dieseluunista en oo kuullu. Lisäksi käytettynäkin kalliita.


-sähkö ei ollu käyttökelpoinen puskaolosuhteissa kuin puolivalmiin ruoan laittamiseen.

Spriitä joskus harkitsin mutta leimahdusvaara on ilmeisen suuri.


Kaasuvehkeet oon toistaiseksi hankkinut käytettynä, asennus oikean ammattilaisen toimesta. Kaasuvehkeet ei ole ainakaan vielä vaatineet huoltoa.

RR:
En liikaa nuukailisi ilmanvaihdon kanssa. Matkalla nukuttaa paremmin osin siksi että ilma vaihtuu jopa tehokkaammin kuin kotona, samoin kondenssi ja sitä kautta home pysyy paremmin kurissa

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa