Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Lopetetaanko kaasuautojen valmistus?

<< < (6/7) > >>

kimi:
Vaikka en ole vakuuttunut itse tekniikasta en kuitenkaan usko, että lataus on näissä ongelma. Polttomoottoreita tulee olemaan pitkään ja keskimääräiset ajosuoritteet on aika pieniä. Älykkäät latausjärjestelmiä rivi- ja kerrostalojen sähköpaikoille kehitetään jatkuvasti. Sähköauton lataukset tulaan ajoittamaan tapahtumaan yöaikaan kun muu kulutus on matalimmillaan.

Tietty latauspisteiden määrä kasvaa autokannan mukaan ja todella harva ajaa päivän aikana niin paljon, että auto vaatii latauksen matkan varrella. Ei myöskään ole taloudellisesti järkevää "tankata" asemien hinnoilla kun kotona tapahtuva hidas lataaminen on huomattavasti halvempi vaihtoehto
 

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 14.03.2020     kello on 14:09 ---Polttomoottoreita tulee olemaan pitkään ja keskimääräiset ajosuoritteet on aika pieniä

--- Lainaus päättyy ---
Kujetuskalusto ja kumipyöräjoukkoliik enne käyttävät dieseliä nyt ja tulevaisuudessa. Pattereilla ei tukkirekka liiku.

kimi:
Linja-auto ja jakelukalustoa löytyy jo akkukäyttöisinä ja toki myös kaasukäyttöisinä. Raskaassa kalustossa kehitetään hybridejä ja muistaakseni saksassa rakennetaan ilmajohdot joista ladataan raskasta kalustoa omalla kaistallaan.
Johdinbusseja käytettiin Helsingissä vielä vuoteen 1985 ja näitä käytetään ympäri maailmaa vieläkin.
Kehitystyötä tehdään paljon kaikille energiamuodoille ja pitkälti poliittiset päätökset vaikuttavat suuntaan johon edetään

Aakku:
Ainakin Turussa ajetaan täyssähköbusseillak in...

Rekatkin kulkee jo osin maakaasulla.
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000006103654.html
https://www.gasum.com/Yrityksille/puhdas-liikenne/kuljeta-kaasulla/

"Masi":
Euroopan suuriman myrkyllisten kuljetusten firman autoista on jo yli puolet maakaadu vehkeitä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa