Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Asuntoauto ohjaamon lämmöneristys

<< < (3/6) > >>

Oulaa:
Pelkääjän puolen ovipilarissa on paljon sähkömokkeloita. En vaahtoa kyllä ruiskuttasi sinne.
Verhouksen takana on isoja reikiä jotta jotain villaa sinne vois varmaan tunkea kyllä.

Tarvasjoki:

--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä -  1.01.2020     kello on 11:16 ---Tämä voisi olla hyvä ulkopuolisen peiton lisäksi. Itse en matkaillut autolla talviaikaan, joten ulkopuolinen riitti.
https://www.caravantarvikkeet.net/artic-ohjaamon-sisapuolinen-thermopeitto.html

--- Lainaus päättyy ---
Tuo Artikin peite sisä puolelle on hyvä sopii transittii dukatoon ja relluun. Ollut käytössä kaikissa , tulee ikkunoiden ylä osasta lattiaan ja ohjaamon lattialle solumuovi lisä eristyksessi 10-15mm jo pysyy lämpimämpänä, ostin ammoin sarka caravaanilta en muista hintaa.

vaanari61:

--- Lainaus käyttäjältä: palokurki -  1.01.2020     kello on 02:44 ---Miksiköhän ne ei täytä niitä kaikkia paikkoja uretaanilla jo tehtaalla?

--- Lainaus päättyy ---

Jos uretaania palkkeihin tukkisi, täytyisi sen olla elastista. Teollinenruisku-uretaani aikaamyöden irtoaa "alustastaan" ja alkaa "kitisemään" ja keräämään väliin kondessivettä josta seuraa ruostuminen ennemmin tahi myöhemmin. ( Normi halpis uretaani ei vaahtoudu ruiskutettaessa umpipalkin sisälle )

20mm solukumieristettä olisi riittävä eristepaksuus jos se saataisiin asiallisesti asennettua ? ?  Jos muotoonleikatut eristeet asennettaisiin tehdasolosuhteissa niin päästäisiin kohtuullisiin lämpövuotoarvoihin. Työ ei olisi mahdoton jos halua siihen löytyisi, nähtävästi sitä ei ole löytynyt  ? ?   Nyky tehdasvalmistettuje n retkeilyautojen eristyksen on "sinne päin" tyylillä tehty, ei ole tarkoitettu  pohjolan oloihin . . .

Toki jokin muukin hieman kovempi mutta yhtä hyvän eristearvon omaava tuote kelpaisi "kuluttaviin kohtiin" ( esim. rintapelti/ohjaamonlattia ), solukumi kun on herkkää vaurioitumaan, solukumi kävisi hyvin "umpipalkkien" ja vastaavien kohteiden eristämiseen joihin ei millään pääse vaurioittamaan eristeitä.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: vaanari61 - 19.01.1970     kello on 08:18 ---
20mm solukumieristettä olisi riittävä eristepaksuus jos se saataisiin asiallisesti asennettua ? ?  Jos muotoonleikatut eristeet asennettaisiin tehdasolosuhteissa niin päästäisiin kohtuullisiin lämpövuotoarvoihin. Työ ei olisi mahdoton jos halua siihen löytyisi, nähtävästi sitä ei ole löytynyt  ? ?   Nyky tehdasvalmistettuje n retkeilyautojen eristyksen on "sinne päin" tyylillä tehty, ei ole tarkoitettu  pohjolan oloihin . . .


--- Lainaus päättyy ---

Taitaa olla niin että tehdas tekee semmoista mitä saadaa myytyä js ostajat ostaa sitä mitä haluavat, kun perusvekottimeen tehdään kunnon eristys, niin hinta ei enää kelpaa perusostajalle eli ongelma onkin ostaja, sillä kunnolla eristettyjä on markkinoilla kyllä.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: vaanari61 -  1.01.2020     kello on 18:24 ---Jos uretaania palkkeihin tukkisi, täytyisi sen olla elastista.

--- Lainaus päättyy ---

Semmoista saa kyllä kaupasta, ainakin 'pistoolipurkeissa'.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa