Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

EGR vai kaasuläppä tmv. vika Ducato 2007 2.3 / 120

<< < (6/12) > >>

hemu:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  1.12.2019     kello on 12:47 ---Kummallista...
Tuo kodihan viittaa siihen, että takaiskierrätys on riittämätön.
Oletko varma, ettei siellä ole mitään anturia?

--- Lainaus päättyy ---

Moro.
Tuo EGR vika koodina ilmenee siten että ilmamassamittarin läpi tulee ylimääräistä ilmaa. Tuo ylimääräinen ilma pitäisi tulla EGR:n kautta pakokaasujen mukana.

Herkkiä laitteteita.

M.B

jip59:

--- Lainaus käyttäjältä: hemu -  5.12.2019     kello on 23:25 ---Moro.
Tuo EGR vika koodina ilmenee siten että ilmamassamittarin läpi tulee ylimääräistä ilmaa. Tuo ylimääräinen ilma pitäisi tulla EGR:n kautta pakokaasujen mukana.

Herkkiä laitteteita.

M.B

--- Lainaus päättyy ---
Tämä.
Siis ilmamassamittari mittaa moottoriin imettyä ilmaa. Jos EGR on tulpattu ja vaikka piuhat olisivat kiinni magneettiventtiilis sä niin vikavalo syttyy. Moottorin ohjainlaite laskee sisäänmenevän ilman määrän ja EGR:n toimiessa se osaa laskea miten paljon sen kautta menee ja korjaa tiedon. Jos EGR:n toimiessa ei ilmamäärässä tulekkaan muutosta niin vikavalo syttyy.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: jip59 -  6.12.2019     kello on 19:11 --- Jos EGR:n toimiessa ei ilmamäärässä tulekkaan muutosta niin vikavalo syttyy.

--- Lainaus päättyy ---

Niin se syttyy.
Ennen katsastusta otetaan tulppa pois ja sitten taas takas.   :-[

Pate:
Minulla on Jumpyssa EGR tulpattu sokealla levyllä.
Vikavalo ei pala mutta vikakoodi P0401 näkyy kyllä Autocomilla.
Koodin saa nollattua mutta ilmestyy kyllä takaisin hetken kuluttua.

88k5:
Mulla F250:ssä amerikan virityksen vaparisuod. kotelossa huomiotu egr-disable siten että alkup. Fordin ilmamassamittari käännetty hieman vinoon asentoon - ilmeisesti kuumalankamittaukse ssa osa menee ohi  ;D

Toimii kun ei vikakoodeja jää - jäisikö orkkisputsarilla, en tiedä..  :-X

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa