Tekniikkakeskustelut > Kori Ja alusta

Ruostesuojaus

<< < (3/7) > >>

Karabiilisti:
jos ruosteen päälle sumuttaa tunkeutuvan koteloöljyn niin se ruoste ikäänkuin tulee aikakapseloitua.
Ruostuminenhan on palamista ja ilman happea sitä ei tapahdu.

Siis ts jos autossanne on ruostetta se on syttynyt hitaasti palamaan!  8)

nepela:

--- Lainaus käyttäjältä: mike - 29.11.2019     kello on 09:23 ---Ellei sitä tuohon ikään ole vielä suojattu tuskin kannattaa enää! Jää ruosteet muhimaan suojauksen alle.

--- Lainaus päättyy ---
Juu, tuota tässä pohdinkin. Auton kun ostin 3v sitten niin sillä oli ajettu vain 62tkm ja kesäisin (?). Tässä kohtaa sanotaan "olis pitäny sillon"  8).
Toisaalta kyllä sen tarjoshinnan ymmärtää kun kuluuha siinä yrittäjän työtunteja kahden päivän verran?

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 28.11.2019     kello on 23:08 ---Aja kesällä kuivalla kelillä Tuuriin .
Töysäläinen yrittäjä öljyää pakettiauton 150€:lla

--- Lainaus päättyy ---
  Mää en tolla hinnalla myös koteloita öljyäsi kunolla, en ainakaan verollisena.
  Koteloista sisältäpäin usein ruoste raiskaa. 

nepela:
Niinpä, tää on alue jossa asiakas jää epätietoisuuteen. Sertifioduilla liikkeillä on tarkka toimintamalli mitä työ sisältää, mutta asiakkaalle jää vastuu kannattaako työ teettää.

aakoo:
Jostain jäänyt mieleen ns. kevytsuojaus eli ruostesuojataan kaikkein ruostumisherkimmät paikat, eikä pyritäkkään tekemään ikuista työtä.

Joku ajatus tuossakin on kun autot kehittyy aikaa myöden, esim. itse en huolisi autoa vailla ilmastointia ja vakkaria vaikka kuinka ruosteeton olisi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa