Tekniikkakeskustelut > Lämmitys ja ilmastointi

Webasto tehoton?

<< < (2/7) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 15.10.2019     kello on 16:44 ---Kovin paljon on kiinni siitä kuinka vedenkierto on ohjattu. Meneekö suoraan lämppärinkennolle (ovat siis sarjassa), vaiko T-kpl vastassa (lämppärikennon edessä vaikka alip.vena).. minne sitten ja mistä weballe tuleva vesi otetaan (lohko, vesipumppu, alavesiletku jne..) - voi olla paljon kylmää vettä pumpattavana ennen kuin kertaalleen lämmitetty tulee uudelleen..

--- Lainaus päättyy ---

Eikös pääsääntöisesti ole tarkoitus lämmittää sekä kone, että kabiini?
Silloin kaikki vesi on kierrossa, dieselissä aikamoinen määrä.

mjh48:
Ainakin meidän autoon Webasto asennettiin lämppärin letkuun, kun pistää lämmityksen päälle pitää muistaa kääntää lämmitys täysille.
Jossakin autoissa sisätilan lämmitys voi olla termostaatti ohjattu, jolloin kylmässä autossa lämppärin hana on täysin auki.
Meidän -89 Ducatossa oli termari ohjaus, nykyisestä en tiedä, mutta tuntuu ettei olisi termaria.

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 15.10.2019     kello on 17:04 ---Eikös pääsääntöisesti ole tarkoitus lämmittää sekä kone, että kabiini?
Silloin kaikki vesi on kierrossa, dieselissä aikamoinen määrä.

--- Lainaus päättyy ---
Juuri näin Thumb

Aakku:
Mikäli on automaattinen lämmönsäätö, niin lämmöt pitää kääntää kaakkoon, ennen pysäköintiä...

Mulla on henkilöautossa automaattinen ilmastointi, joka jättää ajon jälkeen lämmön pienelle. Pakussa taas pitää manuaalisesti säätää sekä lämpö, että puhallus passeliksi.

smy:
Mulla pösössä lähtee puhallin sisällä päälle vasta kun moottori lämmin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa