Illalla jatsaamaan taas pitkästä aikaa

|
Illalla jatsaamaan taas pitkästä aikaa ![]() Töpselin johto menee tosiaan ilman liittimiä vaunuun sisälle vasemmasta takakulmasta ja sängyn alla sivuseinässä on eka liitos rima. Akku tosiaan eturyhmä laatikossa oikealla ja oikean pyörän kohdalla koko sähkökeskus. Aamulla katselin uutta reittiä jos vetäisin omat johdot töpselistä suoraan akulle. Oho Oikea sähkönsuunnittelun kukkanen . Miksi ihmeessä noin kiertää? Meneekö se vaunun alla sinne taakse, oikeesti ? ![]() Solukumista oli tehty jämpti pala läpivientiin ja laippa on vielä butyylillä tiivistetty. Pienempikin taitaa riittää kyllä akkujohdolle.. OhoNo ihan oikeasti sieltä ujutin kaapelia töpselile kun siinä oli aisalla turha jatko mistä aikasemmin oli puhe ja nyt alkuperäiset kaapelit tulee töpselile asti nyt ![]() ![]() Seuraava reissu onkin ensi lumille Saariselälle ja en sitten laittanu vaunuun niitä kitkarenkaita. Nyt se myrskyn lykkäsi Saahan niitä kaupasta. Ja laita samalla nastat. No ihan oikeasti sieltä ujutin kaapelia töpselileAlla Spritessäkin oli jo tehtaalta lähtiessä. Lisää olen pistänyt sinne, tosin muoviputken sisään, riittää harva kiinnitys. Tai sitten tällainen Tai täältä tällainen https://www.campingvaruhuset.se/el-elektronik/batteriladdare-omvandlare/batteriladdare/batteribooser-leab-1412 Tehostaako tälläinen laturi vaunuun asennettuna sen akun latausta kun sinne monen mutkan kautta saadaan Volvosta noin 13V ja muutama ampperi korkeintaan.Omien kokemusten mukaan, jos ottaa "suoraan"laturilta, olen mitannut 16 A.. Kerran ehkä yli 20 A. mutta mittarista paloi/oli palanut sulake? mjo joskus kirjoitti, että "suora" kytkentä laturilta ei haittaa väyläsähköjäkään. |