Aihe: Lattialämmitys päälle talveksi ilman akkua?

    Aivan oikein,niin hitaasti purkaa,jos yleensä purkaa.Muutaman talvikuukauden ajan seissut,enkä ole havainnut käynnistäessä mitään purkaukseen viittaavaa.Näin ollen en ymmärrä miksi sitä pitää mittailla ja latailla välillä? Antakaa laitteiden "levätä"ja keksikää jotain muuta mukavaa!

Itse laittaisin öljytäytteisen patterin aajastimella käymään muutanman kerran vuorokaudessa tunnin kerrallaan. Öljy lämpenee hitaasti, ja vastaavasti myös kylmenee hitaasti. Minkäänlaista puhaltimella varustettua en laittaisi enkä myöskään lattialämmitystä käyttäisi.

Kuivana pitoon riittää että sisällä on kolme astetta lämpeempää kuin ulkona.
Eli -15 asteessa riittää -12 astetta. Tuohon ei pakkasvahdit pysty.

Titta på
https://energiaa.ksoy.fi/kuivanapitolammitys-pitaa-kesamokin-kunnossa/

Itsellä oli ekassa vaunussa öljy täytteinen patteri, ei mitään hyötyä

Itsellä oli ekassa vaunussa öljy täytteinen patteri, ei mitään hyötyä

Kerro tarkemmin. Öljytäytteinen on turvallinen käyttää ja kierrättää vaunun ilman tarpeeksi pitääkseen vaunun kuivana. Jos lämmittää haluaa ja asua niin ilmankierto ei toimi hyvin. Asumiseen ilman pitäisi nousta seiniä pitkin lattialta kattoon.

Kerro tarkemmin. Öljytäytteinen on turvallinen käyttää ja kierrättää vaunun ilman tarpeeksi pitääkseen vaunun kuivana. Jos lämmittää haluaa ja asua niin ilmankierto ei toimi hyvin. Asumiseen ilman pitäisi nousta seiniä pitkin lattialta kattoon.

Vaunu oli LMC 450 -85, mutta hyvin pärjäsin kaasun/sähkön kera 2008-2012 hesassa.

Vaunu oli LMC 450 -85, mutta hyvin pärjäsin kaasun/sähkön kera 2008-2012 hesassa.

Älä viihti taas sekoittaa asiaa - lukisit mistä puhutaan ennenkuin vastaat - edes otsikon.

Siinä se jököttää.

Pistorasiaan tulee ajastin, joka antaa sähvöä ½h/vrk.
Myös EBL:lle.
Pysyy auto kuivana ja akut latauksessa.

PS. Siis EBL:lle tulee sähkö kokoajan.

Älä viihti taas sekoittaa asiaa - lukisit mistä puhutaan ennenkuin vastaat - edes otsikon.

Puhtiin lattia lämmityksestä ja pattereista

  Niin normaalistihan vastataan muihin asioihin mitä ei kysyjä kysy.
  Näinhän se on, minunkin mielestä. Tuota -81 Spriteä ei kait pahemmin lämmitelty, ei ainakaan lattiasta, kun sellaista ei oo. Vauriot on tullut ulkoa tulevasta vedestä, siis saumoista tulleesta. Niihin pitää huomio keskittää. Jos silloin tällöin syksyllä pieni patteri päällä, varmaankin hyvä. Keväällä hyvä ilman vaihto riittänee, kun ilma on kuivaa. Talvellakin pitää huolehtia ettei lumi tuki kattoluukkua. Meillä tälläiset kattoluukun ja savupiipun päällä, jotta ilma kiertää, kattoluukukin reilusti auki.
  Noi liikkeissä myytävänä olevat vaunu/autot, näkyy yleensä olevan lumen peitossa.

Puhtiin lattia lämmityksestä ja pattereista

Niin - puhuttiin talven kuivanapitolämmityk sestä pelkkänä lämmitysmuotona. Sinä ilmeisesti puhuit asumisen lisälämmityksestä vastauksesta päätellen.
Sorry, jos ymmärsin väärin 

Kuivana pitoon riittää että sisällä on kolme astetta lämpeempää kuin ulkona.
Eli -15 asteessa riittää -12 astetta. Tuohon ei pakkasvahdit pysty.

Titta på
https://energiaa.ksoy.fi/kuivanapitolammitys-pitaa-kesamokin-kunnossa/

Jotenki en vain usko toimivan nyt. Ulkona täällä +4.8C ja 95%Rh (ei sada, mutta kosteaa). Mitäpä vaunun sisäilmaa kuivaa 3-5C lämmön nosto, ilmanvaihtoa se tehostaa, mutta kun korvausilma ihan yhtä kosteaa. Pitäs olla joku värkki joka kosteutta sisäilmasta poistaisi..
Sitten kun mennään pakkaskaudelle, tilanne muuttuu ja tuo toimii. Keväällä taas hiukan hankala tilanne kun yöllä kylmyy koppi sisältä ja aamulla aurinko lämmittää ulkoilman nopeammin kuin koppiin sisälle lämpöä tulee. Kondensoituu pinnat tehostetulla ilmanvaihdolla, jos kastepisteen alla lämpö plussalla, eikä mikään värkki sisäilmaa kuivaa..

Ajatus tuossa perustuu juuri suhteelliseen kosteuteen... jos sisällä on aina 3 astetta lämpeempää kuin ulkona niin sisällä ei tapahdu kastepistettä.
3 asteen lämpeneminen kuivaa ilmaa kun puhutaan suhteellisesta kosteudesta.

ELi jos ottaa ulkoa sisään -23.3 asteista ilmaa 100% kosteuksisena niin -20 asteessa sen suhteellinen kosteus onkin enää 75%.
tai jos ulkona 2 astetta plussaa ja kosteus 100 niin lämmitys 5 asteeseen laskee suhteellisen kosteuden 81%:iin.

Eli pienellä lämpötila erolla on suuri merkitys.