Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Matkailuauton alustoista
palokurki:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 24.09.2019 kello on 10:51 ---Tuskimpa noita vanhemman mallin koneita haukutaan missään , itsellä vielä oikea automaattivaihteist o siinä.
Varmaankin on parempiakin, tuo kelpaa minulle
--- Lainaus päättyy ---
Itsellä kokemusta mersun sprinttereistä ambulanssikäytössä (ja tietysti omasta kulkimesta). Monet oli ajettu yli tai alle 500 tuhatta.
Käyttökin semmoista, että startataan ja lämä tiskiin samantien. Pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä pyöritystä, kovasta ajosta samantien sammuttamista, paskoilla öljyillä ajamista, huoltojen laiminlyöntejä ym... Yksityispuolella vielä kovalla pakkasella raakoja käynnistyksiä.
Niin, ne vaan kesti. Joihinkin vaihdettiin joskus turbo ja tietysti ongelmia oli niissä sprintshifteissä, ennen kuin löysivät vian, jota en tiedä.
Niissä Transit-alustaisissa ambulansseissa oli aina kuulemma jotakin vikaa. En tiedä mitä, mutta ne lähtivät äkkiä vaihtoon.
Volkkarin Transporterit kestivät hyvin sinne 2010 vuosimallin paikkeille asti. Nyt ne 7 vaihteiset automaatit ovat koko ajan pajalla.
Alan:
Fordin 2.2 140 hv etuveto on toiminut konehuolien jälkeen nyt yli 70 t ongelmitta. Ihan käypäinen vaihtoehto muiden työvehjealustojen joukossa. Jos auto on Fordin omalla alustalla niin kannattaa laittaa taakse lisäjouset tai ilmajouset koko autoon.
Ovien tiivisteet on syvältä, alkavat suhista pian. Uusia saa 40 eurolla.
Karabiilisti:
Noissa taitaa olla jousissa suurehkoa eroa, onko etuveto vai paripyörä takaveto.
Paripyörällinen muuttuu vaan mukavammaksi kun painoa tulee kyytiin.
Oulaa:
https://caravan-lehti.fi/matkailuajoneuvot/vihdoinkin-ducatoon-saa-nyt-oikean-automaattivaihteiston/
Noniin, näitä odotellessa sitten 8)
Karabiilisti:
TUollaanen kunnollinen sen automaatin pitää olla. Nautinto ryömiä ruuhkassakin metri kerrallaan eteenpäin. Tai pitää ylämäessä kaasulla paikoillaan.
Noita ei robottilaatikot pitkään kestä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta