Aihe: Tuplapohja

Ois monessa mielessä parempi jos ois yksi kunnolla eristetty pohja eikä kahta ohutta.

Huollettavuus, tarkastettavuus, tilantarve yms

Mulla Frankissa nimenomaan se alin on mitälie 50mm uretaanivoileipä, jossa alapohja muovia/laskuitua, eikä mitään puuta/vaneria. Sisäpinta jotain ikilaminaatin tapaista. Sisälattia on alumiinirungolla oleva korotettulattia kuten konesaleissa. Ei eristetty tai tiivis ruumaan kun puolet ripapattereista lattian alla (ritilät lattiassa).

Ois monessa mielessä parempi jos ois yksi kunnolla eristetty pohja eikä kahta ohutta.

Huollettavuus, tarkastettavuus, tilantarve yms

Mielipide se on tuokin. Minulle oli paljon käyttöä kaksoispohjan lämpimälle tavaratilalle. Sitä talviaikaan tulee ikävä nykyisessä kulkineessa. Tätä kuljinta valittaessa onkin jouduttu painottamaan erilaisia tarpeita.

Ois monessa mielessä parempi jos ois yksi kunnolla eristetty pohja eikä kahta ohutta.

Huollettavuus, tarkastettavuus, tilantarve yms

huollettavuus parempi mitä korkeampi kaksoispohja
ja yleensä näissä on molemmat paksumpia kuin yhdellä varustetuissa ns normi kulkimissa.

Ajatus kaksoispohjasta on hieno ja voi se toimiakin jos huoltoluukut on sellaisia että mies oikeasti pääsee laitteita huoltamaan.
Painoahan se tekee lisää.
Vuokralla oli joskus kaksoispohja auto ja olihan siellä alla tilaa mutta aikas hankalasti käytettävissä...sin ne kun sujahti alle joku esine niin kepillä sai koukkia pois.
Tosin se taisi olla halvempaa mallia kun tuo alimmainen pohja oli kovasti ohkasen tuntusta levyä.

Mitenhän on tuon lämpötalouden kanssa...jos alempi pohja on ohut niin lämpöhukka on iso sieltä välitilasta. Hyvin tehdyssä tuolla ei tietty niin merkitystä.

ja yleensä näissä on molemmat paksumpia kuin yhdellä varustetuissa ns normi kulkimissa.

Mitäs hyötyä siitä on?
Ei mitään...

Mitäs hyötyä siitä on?
Ei mitään...

On siitä se hyöty että kun on talvella lapissa pakkasta, niin Alde ottaa 1 kw tehon kun normi vehkeessä huutaa lämmitin tulipunaisena.
Tietysti jos mukavuus ei ole pääasia, niin riittää pelkkä vaneri.
Ja huolto on helppoa, kaikki putket esillä, kaikki sähköjohdot esillä ja se suihkun hajulukkokin on esillä.

Ja minä kun kysyin, että mitä hyötyä on siitä, että on kaksi tavallista paksumpaa pohjaa?
Mikä hyöty on siitä ylemmästä paksusta, jos lämpö tuotetaan siellä välitilassa?

Frankissa eristämätön lattia on jotain 18-20mm vaneria - ei jousta..

Tosiaan tuo suihkualtaan kaivojen vesilukko huollettavissa tuolta..
Lisätään nyt listaan, että Surflow pumppukin on siellä ruumassa kumityynyjen varassa eikä dineten istuinlaatikossa puolityhjän, kaikuvan vesipytyn päällä - eipä kuulu ääni käytössä 
Istuinlaatikot suureltaosin tyhjillään. Pidemmässä reissussa vaihtovuodevaatteet tuolla, ja kilisevät tuliaiset pujotettu niiden väliin 

Ja minä kun kysyin, että mitä hyötyä on siitä, että on kaksi tavallista paksumpaa pohjaa?
Mikä hyöty on siitä ylemmästä paksusta, jos lämpö tuotetaan siellä välitilassa?

Olisiko laitettu kerralla sen verran tukeva pohja ettei tarvitse miettiä notkuuko vai ei ja massa tuo sitä äänettömyyttä mitä normi kopissa ei ole.
Arvaapa kummassa voi keskustella edestä takapenkille normaali äänellä, yhdellä normipohjalla vai kahdella paksulla pohjalla varustettu.
On muuten nyt ensimmäinen matkamökki minulla johon voi jo soittimeen satsata kun ei kuulu rutina, eikä natinat ja on hiljainen .