Aihe: Sähköpyöräkokemuksia

Ei toi Biltemalaisen akku kovin hääviltä vaikuta. Range pysynyt suunnilleen samoissa, mutta tietty terävyys kadonnut nyt toisena kesänä.
Eka biltsu, nyt vaimon käytössä oleva citypyörä ja siinä akku on pysynyt muuttumattomana 3 kesää, 2500 kilsaa. Mutta siinä mainostettiin käytettävän LG tai Samsungin laatu kennoja, tässä uudemmassa "maasturissa" ei kehuttu kennoilla. Ehkä vaikuttaa akun elinkaareen myös, että avustus ei lopu nyt 25 km/h vauhdissa, vaan avustaa jatkuvasti, kun rajoittimen sai valikosta ohitettua. 🙂

Alustavaa kirjeenvaihtoa akkutehtaan kanssa käyty, 499€ maksaa uusi akku vähintään, semmoinen tässä pitää varmaan hommata. No onhan sitten 2 akkua. 🙂

Biltemat, e-villet tai verkkokauppacomit.. . kannattaa ostaa laatumerkki oikeasta polkupyöräliikkeest ä ja jättää nuo kaikki rauhaan.

Kaikilla ei ole laittaa yhteen polkupyörään 5 tonnia ja vaikka olisikin, ei nää järkevänä moista sijoitusta.

Mulla on 25 vuotta vanha Bilteman maasturi edelleen operatiivisessa kunnossa. Ks. kuva.

5 pyörää tuolta ostettu, lasten pyörät mukaan lukien. Hintalaatusuhde kohdallaan, mitään ei ole ikinä hajonnut, eikä takuujuttujen kanssa ole tarvinnut pelata. Aika paljon noita premiumeja rikkoutuu, kun lukee ryhmiä. Bilteman pyörät toki sivuutetaan naurunaamoilla. 😂



Laatu on suoraan verrannollista Crescentteihin, niitä meillä ollut pari kpl.

No jopas on sedille sattunut alle huippupyörät kunnei akku lopu millään, hyvä niin.
Pääseekö vielä yhdellä polkemalla yli 40km?

Työkaverin mankeli on ostettu verkkokauppa kommista...suomesta . Siis pakko olla laadukas. Aito GZR.

Pyöräliike sanoopi netissä.
"Valmistajasta sekä käytöstä ja huollosta riippuen akku kestää noin 2-5 vuotta, jonka jälkeen se tulee hävittää asianmukaisesti. Näin pidennät akun kestoa: Säilytä kuivassa ja 0-20 °C lämpötilassa. Älä pysäköi sähköpyörää suoraan auringonpaisteeseen ."
No ei tuo ihan hirvee kulu ole....100-250 euroa per vuosi.

GZR merkkinä aika ongelmallinen, näyttää olevan boschin sähköillä olevia pyöriä ja sitten on näitä "sähköpyöriä" bafungin yms sähköillä.

Akuissa on varmaan eroja onko ne boschin tai Shimanon vai "panasonicin kennoilla" tehty akku.

Eli on ihan turha julistaa, että sähköpyörien akut ei kestä. Jos ei kerro minkä tason pyörästä on kyse.

Sama pätee kaikkiin akkukäyttösiin laitteisiin.

hmmm halpa pyörä 1000-2000e halvalla akulla jota pitää vaihdella 3-5v välein a 499 tai kiinasta 189 ....onko se rahoituksellisesti huonompi ostos kuin 5000e pyörä jossa akku (xxxx eur) kestää 10v. ?

Lähipiirissä 3-4v vanha GZR ja akku kuin uusi.

Paljonko ajettu?

Naapurin vaimon skootterikin on kuin tehtaasta tullut ja on 5v vanha.
Ajettu alle 100km. Olis myynnissä nyt....

Paljonko ajettu?

Naapurin vaimon skootterikin on kuin tehtaasta tullut ja on 5v vanha.
Ajettu alle 100km. Olis myynnissä nyt....

Ihan reilusti kuljettu, en nyt ole kellon kanssa perässä kulkenut

Mulla on GZR...

Pyörä on 7 vuotta vanha ja hyvin pelittää toistaiseksi alkuperäisellä akulla. Ajoa tosin vain kesäisin ja silloinkin ajan suurimman osan lihasvoimalla. Pienellä teholla avitan raskaassa maastossa.
Vähän niinkuin työsuhdehybridi. Akku on, mutta polttomoottorilla ajetaan.

Sähköpyöräily on paljon muutakin kuin akun kestävyyttä. kalliimmilla ja paremmilla osilla ajonautinto on aivan toista luokkaa kuin halppis vermeillä.

Sähköpyöräily on paljon muutakin kuin akun kestävyyttä. kalliimmilla ja paremmilla osilla ajonautinto on aivan toista luokkaa kuin halppis vermeillä.

No onneksi en paremmista tiedä...

Sähköpyöräily on paljon muutakin kuin akun kestävyyttä. kalliimmilla ja paremmilla osilla ajonautinto on aivan toista luokkaa kuin halppis vermeillä.

Samahan se on kaikessa pyöräilyssä.
Kalliimmat palikat kestää paremmin runnomista, ei tarvi ennakoida.   

Taas latailin akkuja, lohisoppaa ja verkkovirtaa. Iltapäivällä sitten nautiskelen nuo isot mäet tullen mennen kylällä käydessäni. 

Sähköpyöräily on paljon muutakin kuin akun kestävyyttä. kalliimmilla ja paremmilla osilla ajonautinto on aivan toista luokkaa kuin halppis vermeillä.

Joo, Deoren takavaihtaja maksaa 50€ ja Acera 30€. Huikee ero tuntumassa? Omassa halpiksessa Shimanon hyde-jarrut MT 200, samoja jarruja löytyy 4 tonnin pyöristä, luultavasti vielä kalliimmistakin. Jarrusatula noihin maksaa 16.95€.
 
Mutta mitä maksaakaan brandi? 🙂

Kumman ottaisit? Siinä vertailun vuoksi 6900€ maksavat laitteet. Molemmat siis uusia.

Kumman ottaisit? Siinä vertailun vuoksi 6900€ maksavat laitteet. Molemmat siis uusia.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tottakai Focuksen.
Eihän noilla kakaroitten leluilla ole mitään tekoa.