Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Sähköpyöräkokemuksia
Karabiilisti:
No tuo ei tosiaan koske pelkästään sähköpyörien akkuja. Kaikki litium akut on sama riski.
Pyörissä vaan on jo aika isot akut mikä merkitsee huomattavasti isonpaa riskiä kuin joku kännykän pikku akku.
Alibaba akku...kiinan akku.... onko niitä muita kuin kiinassa tehtyjä? Kurkatkaapa mitä lukee akussa.
Työmaalla esim oli käytössä Dell läppäreitä ja niistä pullistui lähes kaikista akut kuin tiineet sammakot...takalevy t vaan irtoili paineesta....onneks i yksikään ei syttynyt. Oma kone pullistui myös.
Yhdestä älykellostani poksahti myös kuoret halki latauksessa kun akun koko noin kaksin-kolminkertaistui...ja oli tulikuuma. Ei syttynyt sentään.
Eli läheltä on pitänyt....ei tuo varoittelu turhaa ole.
megaman:
Kaksi eri asiaa. Valmistettu kiinassa ja kiinalaisten valmistama.
Jos tietty brandi valmistuttaa tuotteita, vaikka akkuja kiinassa, on heillä tietyt kriteerit ja lastuvaatimukset. Jos sitten kiinalainen itse myy samankaltaista tuotetta omalla merkillä huomattavan halvalla, akussa voi olla piraattikennot ja "suojapiirit", kopioitu ja plagioitu, kaikki mutkat vedetty suoriksi, on siinä lopputuotteen laadussa hieman eroa.
Ihan jatkuvasti porukka vetoaa siihen, että kaikkihan ne on tehty kiinassa, kun ei viitsitä edes ajatella asioita yhtään syvällisemmin.
Tietis:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 4.09.2024 kello on 08:36 --- Kurkatkaapa mitä lukee akussa.
--- Lainaus päättyy ---
Mun pyörän akussa lukee "Made in Hungary" ja vaimon "Made in Poland". Molemmat Boschin akkuja. Se mistä ne kennot on kotoisin on tietysti vielä eri kysymys, mutta enpä ajatellut ruveta noita auki ruuvailemaan ja katsomaan. Oletan kuitenkin, että asia on juuri niin kuin magaman tuossa kirjoitti, eli että sisällä olevat kennot ym. on tehty Boschin laativaatimusten mukaan. Tämä ei tietenkään tarkoita, etteikö tuommoinen akku voisi ikinä syttyä, mutta joka tapauksessa riski on oleellisesti pienempi kuin jossain halvassa piraattiakussa. Vaikka kennot olisi Kiinassa tehty.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Tietis - 3.09.2024 kello on 17:37 ---Sähköpyörän akku ei ole sen kummasempi akku kuin mikään mukaan akku eli sama varovaisuus pätee toki kuin minkä hyvänsä akun lataukseen, eli valvomatta ei kannata jättää.
--- Lainaus päättyy ---
Mitenkäs sitä akkua 'valvotaan'?
Istutaanko vieressä?
Kun porakoneen akku tyhjenee, se vaihdetaan täyteen ja palataan työmaalle.
Toinen jää lataukseen, yksin.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 4.09.2024 kello on 08:55 ---Kaksi eri asiaa. Valmistettu kiinassa ja kiinalaisten valmistama.
Jos tietty brandi valmistuttaa tuotteita, vaikka akkuja kiinassa, on heillä tietyt kriteerit ja lastuvaatimukset.
--- Lainaus päättyy ---
Nekään eivät vielä takaa laatua sen koe-erän jälkeen.
Normeista ei kiinalaiselle kannata puhhua mitään, vaan kirjoittaa sopimukseen ne asiat, jotka ovat oleellisia.
Ja sitten pitää toivoa, ettei joku alihankkija pääse toimittamaan tavaraa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta