Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Sähköpyöräkokemuksia
Ossi66:
En viittiny selata koko 29 sivua läpi, mutta haku ei löytänyt sanaa etuveto
Mitä raati on mieltä, jääkö etuvetoinen sähköpyörä vain kuivan asfaltin (puhtaan sulan) ajopeliksi?
Voiko etuvetoisella ajaa turvallisesti liukkaalla pinnalla?
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 26.09.2023 kello on 08:23 ---En viittiny selata koko 29 sivua läpi, mutta haku ei löytänyt sanaa etuveto
Mitä raati on mieltä, jääkö etuvetoinen sähköpyörä vain kuivan asfaltin (puhtaan sulan) ajopeliksi?
Voiko etuvetoisella ajaa turvallisesti liukkaalla pinnalla?
--- Lainaus päättyy ---
Org'in haku onkin syvältä...
Toisaalta, kumpi on pahempi, perä lähtee alta, tai etupää luistaa?
megaman:
No meillä ei talvella ajella. Sen verran kuitenkin vaimon etuvetoa olen uteliaisuuttani talvikelillä kokeillut, että kunnon rengastuksella pärjää varmasti paremmin kuin kuvan katusliksillä. 15 kilsaa ajanut parina talvena ehkä yhteensä tuolla ja pystyssä onnistuin pysymään ja vauhtiakin pidin.
Mutta kunnon kuviolla ja nastoilla varmasti pääsee jo jonkinlaiseen varmuuteen.
Luomussa mulla oli yli 600 nastaa aikoinaan ja nappulat.
Hiekkateillä ja helpoilla tasamaan poluilla pärjää etuvedolla helposti.
Hesus:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 26.09.2023 kello on 08:23 ---En viittiny selata koko 29 sivua läpi, mutta haku ei löytänyt sanaa etuveto
Mitä raati on mieltä, jääkö etuvetoinen sähköpyörä vain kuivan asfaltin (puhtaan sulan) ajopeliksi?
Voiko etuvetoisella ajaa turvallisesti liukkaalla pinnalla?
--- Lainaus päättyy ---
Onko sellaisessa edes momentin tunnistusta?
Etupää on muutenkin kevyempi (varsinkin kun istuu satulasss), sitten jos ei ole momentintunnistinta eli hyökkää heti täydellä teholla... Saattaa siinä liukkaalla lähteä fillari alta sivulle eikä eteenpäin.
Hyvillä nastoilla tietty kompensoi.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 26.09.2023 kello on 09:08 ---
Toisaalta, kumpi on pahempi, perä lähtee alta, tai etupää luistaa?
--- Lainaus päättyy ---
Nuoruutta kun muistelee, perä voi luistella kun hoitaa homman ohjauksella ja tasapainolla. Jos keula lähtee alta, se oli siinä.
--- Lainaus käyttäjältä: Hesus - 26.09.2023 kello on 09:28 ---Onko sellaisessa edes momentin tunnistusta?
Etupää on muutenkin kevyempi (varsinkin kun istuu satulasss), sitten jos ei ole momentintunnistinta eli hyökkää heti täydellä teholla... Saattaa siinä liukkaalla lähteä fillari alta sivulle eikä eteenpäin.
Hyvillä nastoilla tietty kompensoi.
--- Lainaus päättyy ---
Halpaa pyörää kattelin työsuhdepyöräksi ja siitä oli kyllä kommentteja että lähtö voi olla liian kova...
Ehkäpä halpa pyörä ja etuveto on poissuljettu vaihtoehto.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta