Onko kellään kokemuksia Apollo merkkisistä sähköpyöristä? Näyttäisi olevan useampia malleja houkuttelevaan hintaan saatavilla: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/urheilu/pyoraily/sahkopyorat Pyörä tulossa vapaa-ajan ajoon ja satunnaiseen työmatkapyöräilyyn.

Tiedätkö termin "markettipyörä"?

Eli pyörä joka näyttää ehkä amatörin silmin lähes samalle kuin oikeat pyörät pyöräliikkeessä, mutta hinta on vain murto-osa.
Tällä rahalla saa sitten huonot mekaaniset jarrut, halvimmat mahdolliset vaihteet, vääntyvät vanteet, ruostuvat ruuvit yms.
Tuo on sellainen johon lisätty joku halpis napamoottori ja akku.

Takuun jälkeen jälleenmyyntiarvo satasia.

Reilulla kahdella tonnilla alkaa saamaan Ok sähköpyörä, jostain oikeasta pyöräliikkeestä jossa sitä voi tarpeen tullen huollattaa ja takuuasiat hoituu.

Tai sitten etsii laadukkaan käytetyn.
Mutta noi kaikki kiinalaiset halpikset jättäisin kauppaan.

Onko kellään kokemuksia Apollo merkkisistä sähköpyöristä? Näyttäisi olevan useampia malleja houkuttelevaan hintaan saatavilla: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/urheilu/pyoraily/sahkopyorat Pyörä tulossa vapaa-ajan ajoon ja satunnaiseen työmatkapyöräilyyn. Samalla myös kysymys rengaskoosta: miten paljon raskaampi sähköfatbike on polkea verrattuna esim. sähkömaastopyörään, missä kapeammat renkaat? Kannattaisiko työmatkoja ajatellen hankkia suoraan kapeammilla renkailla oleva malli?

Sähköavusteista hankittaessa kannattaa miettiä ajettavaa matkaa, sähköllä matkat helposti pitenee kymmeniä kilometrejä, alustaa millä ajetaan, hiekka tai asfaltti. Matkan pituuteen vaikuttaa akun koko ja käytetty teho. Jos paljon hiekkaa niin 2,3-2,6 tuuman renkaan leveys hyvä, toimii myös asfaltilla.

Onko kellään kokemuksia Apollo merkkisistä sähköpyöristä?

Paremman budjettipyörän saat biltemasta, jopa halvemmalla ja paremmilla osilla. Shimanon hydrauliset levyjarrut edessä ja takana. Napamoottori on edullinen ja toimintavarma, säästää myös voimansiirtoa. Keskimoottori jos vikaantuu, tonni on monesti pieni raha ja osien saatavuus voi olla hyvinkin haasteellista.

https://www.biltema.fi/polkupyorat/sahkopyorat/sahkopolkupyora-275-7-vaihteinen-2000045611

eikös markettipyörissäkin ole samoja shimano vaihteita yms...

isompi ero lienee metalliosien materiaaleissa (ruostuvuus ja jäykkyys)
Mutta muistan nähneeni myös umpiruosteisia laatupyöriäkin...el i hoidallakin on isoa merkitystä. Sekä säilytyksellä jos pyörä aina sateessa niin vain todellinen laatu kestää.

Shimano on tai ei "Shimano" niitä on todella montaa mallia. Markettikiinan Paskass kuten alipaappa. Ainoa Yhtäläisyys on nimi.

https://www.kuntokauppa.fi/sahkopyorat

Olisi ehkä minun valinta "halpis" sähköpyöräksi. Osa on käsittääkseni Suomessa/Salossa koottu? Tosin ei mitää kokemusta itsellä ole asiasta.

Toinen asia on, mikä on halpa pyörä pidemmän päälle. Pyörä, jossa on "kiinalaiset" tuntemattomat osat, niin käyttö arvo on niin kauan kun kestää. Mutta jos valisee pyörän, jossa on shimano, boshin yms. Tunnetut sähköt, niin voisi kuvitella, että varaosia saa tulevaisuudessakin. Tietenkin hinta on eri.

Shimano ja Shimano on kaksi eri asiaa, kannattaa tutustua eri osasarjoihin. Halvimman ja kalleimman "shimanon" välillä on aikapaljon eroa.

Mulla vielä tallessa ja operatiivisessa kunnossa Bilteman maasturi 25 vuoden takaa.
Siinä toiseksi kalleimmat vaihtajat STX-RC 24 vaihdetta. 27 vaihteinen Deore oli mallisarjan huippu. Kaverilla oli samoihin aikoihin 21 vaihteinen Nishiki, osa Shimanon rattaista oli muovia...
18 vaihteinen Shimano oli halvin.

Meillä ollut useita biltema pyöriä ja Crescenttejä, en nää laadullisesti mitään eroa näiden välillä. Crescent taitaa olla kuitenkin laadukkaampi kuin Solifer tai Sarda.

Minä tykkään vieläkin tästä fillarista, kuin hullu puurosta...

Mukava ajaa varsinkin hiekkateillä, tai missä on asfaltti vaurioitunut. Rengaspaineet on yhdessä Baarissa. Matkaa taittuu noin 40 km sähköavustuksella. Kulkee kyllä polkemattakin. Tuunasin jälkeen lokasuojat, tarakan ja lukittavan kiinteän tarakkalaukun. Laukkuun voi jättää vaikka kypärän, jos käy ostoksilla. Ruokakassikin mahtuu laukkuun. Satula on nykyisin Lidlin ilmalla säädettävä.
Taittopyöräksi tarkoitettu, mutta en sitä juuri koskaan ole taittanut. Sitä varten on vastaava tavallinen fillari tavallisin 20" renkain ilman sähköä.

^
Hyvännäköinen taustapeili. Jälkiasennus taitaa olla?

Shimano on tai ei "Shimano" niitä on todella montaa mallia. Markettikiinan Paskass kuten alipaappa. Ainoa Yhtäläisyys on nimi.

shimano tekee juuri käytöön sopivaa tavaraa, kun haluaa parempaa pitää maksaa mutta saa niita halvemmallakin. ei se ole mikään alibaba feikki.

nfarbe=BU#all-components-section-tab" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.canyon.com/fi-fi/sahkopyorat/retkisahkopyorat/pathlite-on/pathlite-on-6/3005.html?dwvar_3005_pv_rahme nfarbe=BU#all-components-section-tab

Esimerkki hyvällä osasarjalla olevasta pyörästä retkikäyttöön.

eikös markettipyörissäkin ole samoja shimano vaihteita yms...

Sama merkki ei tarkoita samaa osaa tai samaa laatua.

Täysin rimpuloita on shimanonkin halpisosat, epätarkkoja joita ei saa hyväkään mekanikko toimimaan siedettävästi.

Esimerkiksi Shimanon takavaihtajien hinnat 10-700euroa, turha kuvitella että laatu ja toimivuus on kaikissa sama kunhan siinä lukee Shimano.

Mekaaniset levyjarrut ovat kamala keksintö, itse ajaisin mieluummin hyvillä vannejarruilla jos tarttis valita.

Onneksi ei tarvitse kun hydraulisia on laatumerkkien halvimmissakin

Halpispyörien sähköosista en tiedä mitään, mutta paljoa en uskaltaisi odottaakaan. Akunkesto, väännöt ja watitkaan ei kerro totuutta kun avustuksen pitäisi olla luonnollinen ja fiksu että sillä on mukava ajaa

^
Hyvännäköinen taustapeili. Jälkiasennus taitaa olla?

Peili on ihan toimivaksi osoittautunut...

https://www.motonet.fi/fi/tuote/381151/Zefal-Polkupyoran-peili

Mistäs tietää että kalliissa merkkipyörässä on juuri ne hyvät shimanon osat eikä halvat shimanot?
Aina korkea hinta ei tarkoita korkeaa laatua vaan hyvää katetta.
Tietty voinee yrittää kurkkia takanavasta notuuleita ja googlella hakea mitä moinen maksaisi.

Se on tullut koettua että niitä 7 vaihteisia umpinapoja ei kannata ainakaan ostaa...2 hajonnut ajossa.
Uus maksais jotain 400-500 siis pelkkä napa. Se on vissiin sellanen halpis. Ei kestä normi käyttöä.

Minä tykkään vieläkin tästä fillarista, kuin hullu puurosta...

 Satula on nykyisin Lidlin ilmalla säädettävä.


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Millanen on tuo ilmalla säädettävä satula?
Jouston säätö vai penkin muoto?
Onko hyvä?

Noissa uusissa kalliissa pyörissä pakkaa nuo penkit näyttämään keskiajan inkvisition tuotteilta...kapeit a kiiloja...