Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Vanha musta Matti-laturi vilkuttaa tiuhaan punavihreätä

<< < (2/6) > >>

polilara:
No niin, vaunulleni en vielä päässyt mutta tätä Matin kytkiksen tutkimista auttoi huomattavasti kun sain kaveriltani likmain ehjän mustan Matin 80-luvun matkaajasta. Siinä on punainen tarra: "Muuntolaite Oy ja Akku Matti 10A. On valkoinen nappi Man ja Auto, ei pakkolatausta. Löytyiskö MJO:lta tähän kytkistä.

Havaitsin, että T2 käyttääkin molempia tyristoreja (kuten myös noissa uudemmissa se pakkolatausnappi eikä niinkuin tuossa aikaisemmassa viestissäni luulin) ja koska latausvirta otetaankin väliottona muuntajalta kyseessä onkin täysaaltotasasuunta us koska virta menee sitten vuoronprerään jompaan kumpaan päähän toisiota. Punainen led palaa, koska T2:n kollektorilta menee sähkö ledistä läpi. Tähän asti mielestäni siis näin. Sitten kun tietty jännitetaso on saavutettu T1:n kantavirta (jostain syysta) alkaa virrata vihrän ledin läpi, T1 aukeaa ja sen kollektorivirta menee T2:n kannalle, jolloin T2 sulkeutuu ja lataus loppuu, meneekö näin?

Varsinainen kysymys: Tämä lainalaturi siis lähes toimii eli nostaa akkujännitteen irtoakussa noin 13.9V:iin, jolloin vihreä ledi syttyy, eikä jännite enää nouse. Punainen led jää kuitenkin vilkuttamaan. Miksi? Ei auta vaikka säädään katkaisujännitteen volttia alemmas, sama toistuu eli ihan kuin ei olisi mitään hystereesiä. Otin vitsin vuoksi vuoron perään T3:n ja T4:n irti. Punanen palaa ja vihreä ei syty mutta jaksaa puoliaallollakin nostaa jonnekin 13.4 V:iin. Tekisin tästä varalaturin jos joku neuvoisi miten tästä jatketaan. Ajattelin, että T2 vuotaa ja vaihdoin sen, ei muutosta. Ostin myos Tyrkyt 6509:t mutta en vaihtanut kun eivät mielestäni ole rikki. Korjasin Abicoiden juuresta mahdolliset juotosmurtumat, joten sen voi sulkea pois.

polilara:
Tänään havaitsin, että MJO:n kytkentäkuva pätee myös tähän laturiin. Tämä on vain tehty kahdelle samanlaiselle piirikortille, jotka on sijoitettu eri puolille muuntajaa. Toisessa on T4 ja muutama vastus ja toisessa loput. Kortit on kytketty toisiinsa parilla heittolangalla. Vaihdoin T1:n kun en muuta keksinyt. Ei muutosta, laturi toimii ja kun säädetty jännite on saavutettu vihreä led syttyy ja punainen jää hermostuneesti vilkkumaan. Kyllähän tämä näinkin etenee, jos vaihtaa joka päivä yhden osan on jo jouluksi kunnossa. Huomenna varmaan vaihdan tuon TL-431:n ellei joku vihjaa mitä seuraavaksi kannattaisi tehdä.

mjo33400:
Sama kytkentä 7A ja 10A:ssa. Jäähdytyslevy lisatty kun teho on suurempi. Vuotaako T2 kun pu-LED vilkuttaa. 6509:sejä käytän minäkin ja aina vaihdan niihin kun laturi on aukaistuna.

polilara:
Kiitos kommentista, T2 tosiaan vuotaa sen mittasin tänään. Kollektorilta mittasin nelisen volttia kun jännite oli säädetty neljääntoista. Kun jännitetasoa alensi putosi myös kollektorin jännite. Kun jännitteen laski akun jännitteisen noin 12,7 meni nollaan ja pakkaselle eikä tosiaan enää palanut led. Kumma juttu. Vaihdoin sen T2:n eilen ja T1:n tänään. Tyrkyt ovat vielä pöydällä. Voihan nekin joutessani vaihtaa. Mikähän sen hysteerisin pitäisi tehdä. Toi TL431:n toiminta menee yli ymmärryksen. Siksi ajattelin vaihtaa sen huomenna.

polilara:
Vähän tarkennusta eiliseen; T2:n kollektorillahan on tietysti täysi jännite silloin kun lataus on päällä eli punainen palaa yksinään. Kun tavoitejännite on saavutettu niin se kollektorijännite putoaa hetkeksi todella alas ja sen jälkeen alkaa sellainen soutaminen. Digitaalimittarilla kun katselee niin ylimmillään 1.7V ja alimmillaan nollassa. Varmaan jännite muuttuu siinä vilkkumisen tahdissa mutta miksi. Kun tarkaan katsoo niin ehkäpä se vihreä yrittää sammua silloin kun punainen yrittää syttyä. Vaihdoin tänään sen TL-431:n ei ollu vaikutusta eli en vielä saanut enempä rikki. Eikös tämän Matin pitäisi toimia niin että kun tavoitejännite on saavutettu vihreä syttyy ja punainen sammuu, minä jälkeen akun jännite alkaa laskea ja tietyn jännitteen alapuolella lataus taas alkaa jne. Tästä jotenkin puuttuu hystereesi. Missä ihmeessä se hystereesi tehdään. MJO:lta kysyisin onko tuo R11 myös varistori kuten tuo VDR.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa