Tekniikkakeskustelut > Alde
Lämmönvaihdin patteriverkon ja moottorilämmön välille
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Mjerica - 11.09.2019 kello on 15:11 ---Noin muuten kyllä omatkin havaintoni viittavat siihen että käsitys moottorilämmön riittämättömyydestä
johtuu siitä että päästetään tarpeettomasti ilmaa virtaamaan konetilan läpi.
--- Lainaus päättyy ---
No, miten lie...
-35 jälkeen ei ylimääräistä enää tule, Weba pitää laittaa päälle.
Pohjalevy on ja keula tukossa.
Turhan Höpöttäjä:
Tämä keskustelu on lähinnä Aldelaisten heiniä. Mutta typerää on Trumalaistenkaan kaasua polttaa ajaessa, kun moottorin nestekiertoon liitetty lisälämmitin pitää kyllä auton lämpimänä. Kuumaa vettä ei siinä saa, eikä moottoria voi lämmittää ennen lähtöä.
No, matkailuvaunulaisil la ei ole paljon tehtävissä. Kaasulla on lämmitettävä liikkuessa, ei maha mittään.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 11.09.2019 kello on 21:50 ---. Mutta typerää on Trumalaistenkaan kaasua polttaa ajaessa, kun moottorin nestekiertoon liitetty lisälämmitin pitää kyllä auton lämpimänä.
--- Lainaus päättyy ---
Onhan sitä autossa lämmityslaite.
Sitten kun se ei pidä lämpimänä, niin ei sitä lämpöä enää riitä ylimääräisille kilkkeillekään.
El Maco:
Paitsi jos lämmittimen kennokoko ei riitä läpivirtaaavan kylmän ilman lämmittämiseen ajon aikana. Eli moottorissa piisaisi lämpöä, mutta kennolla on rajansa. Ylipäätään, iso auto tarjoaa kuormaa moottorille sen verta paljon, että se jaksaa paremmin lämmetä, kuin puolta pienempi moottori kottikärryn kokoisessa pikkuautossa.
Piti tämän keskustelun innoittamana jemmata töissä turhaan vaihdettu lämmönvaihdin. Jos vaikka jossain alde-autossa ei tulevaisuudessa ole lämmönvaihdinta. Nykyisessä on ja mielestäni varsin toimiva systeemi.
Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 11.09.2019 kello on 22:37 ---Onhan sitä autossa lämmityslaite.
Sitten kun se ei pidä lämpimänä, niin ei sitä lämpöä enää riitä ylimääräisille kilkkeillekään.
--- Lainaus päättyy ---
Trasitin oma lämmityslaite on tarkoitettu siihen pakettiauton ohjaamoon, samoin muiden alustojen laitteet,
ja on aika iso kuutio ero matkailukoriin jo peltisenä, saati pärekori malleihin. Bussi malleissahan on tuo lisäkenno olemassa
juuri tehon riittävyyden takia.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta